Los costos del transporte de cargas marcaron en junio el menor aumento mensual de 2026, con un incremento de 1,81%, según el Índice de Costos del Transporte (ICT) que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (FADEEAC).
La desaceleración llegó tras el fuerte impacto que había generado en marzo el aumento del gasoil y estuvo impulsada por la estabilidad del precio de los combustibles.
El relevamiento, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la UBA y utilizado como referencia para la actualización de tarifas del sector, mostró una nueva moderación respecto de abril (2,42%) y mayo (1,91%). De esta manera, junio registró el incremento mensual más bajo en lo que va del año.
Uno de los factores que explicó la desaceleración fue la evolución del combustible, principal componente de la estructura de costos del transporte. Durante junio registró una suba de apenas 0,55%, la menor variación del año, en un contexto atravesado por el esquema de estabilización de precios conocido como "buffer" y por una nueva postergación de la actualización plena de los impuestos a los combustibles.
📊 Los costos del transporte de cargas subieron 1,81% en junio y marcaron el menor incremento mensual del año
— FADEEAC (@FADEEAC) July 6, 2026
📈 En el primer semestre del año, el índice acumula una variación de 22,2%, mientras que el incremento interanual alcanza el 47%. https://t.co/bufCFsSLa7
No obstante, el alivio mensual no alcanza para revertir el impacto acumulado: el gasoil todavía registra un incremento cercano al 34% en lo que va de 2026, luego del fuerte ajuste aplicado en marzo.
Pese a la desaceleración general, la mayoría de los once componentes del índice volvieron a registrar incrementos.
El rubro Personal aumentó 2,61%, como consecuencia de la aplicación de una nueva cuota del acuerdo salarial del convenio colectivo del sector. Esa actualización también incidió sobre Reparaciones, que avanzó 3,02%, y Gastos Generales, con un alza de 2,06%.
Entre las mayores variaciones también se ubicaron Peajes (3,09%), Neumáticos (2,96%), Lubricantes (4%) y Material Rodante (1,69%), mientras que Seguros aumentó 1% y el Costo Financiero, 1,76%. En cambio, Patentes y Tasas no registraron modificaciones al tratarse de un componente de actualización anual.
Desde FADEEAC también remarcaron que el incremento en Reparaciones refleja el deterioro de la infraestructura vial, un factor que continúa elevando los costos operativos para una actividad que depende directamente del estado de rutas y caminos.
Con el dato de junio, el Índice de Costos del Transporte acumuló un incremento del 22,2% en el primer semestre de 2026, por encima del 14% registrado en igual período del año pasado. En la comparación interanual, la suba alcanzó el 47%.
Según el informe, el sector continúa desenvolviéndose en un escenario de fuerte heterogeneidad. Mientras actividades como el agro, la energía y la minería sostienen la demanda de servicios logísticos, otros segmentos vinculados al consumo, la industria y la obra pública muestran un menor nivel de actividad.
A ese panorama se suma el deterioro de la infraestructura vial, que sigue condicionando la eficiencia operativa y la rentabilidad de las empresas transportistas.