Ante el deterioro de las rutas nacionales y la ausencia de respuestas por parte de la administración de Javier Milei, los municipios de Roque Pérez y Bahía Blanca resolvieron hacerse cargo de obras que corresponden al Estado nacional para garantizar mejores condiciones de circulación y reducir los riesgos de accidentes.
Las decisiones reflejan una realidad que se repite en distintos puntos del país: el avance del deterioro de corredores estratégicos mientras las administraciones locales buscan alternativas para evitar que la situación continúe agravándose.
En Roque Pérez, el intendente Maximiliano Sciaini supervisó el inicio de las tareas preliminares para reconstruir la rotonda de acceso ubicada sobre la Ruta Nacional 205, uno de los sectores más transitados y conflictivos del distrito.
Los primeros trabajos incluyeron la instalación del obrador, el traslado de materiales y la colocación de señalización preventiva para ordenar el tránsito durante la ejecución de la obra.

Según informaron desde el municipio, la intervención comenzará en los próximos días si las condiciones climáticas lo permiten e incluirá la reconstrucción integral de la base de la rotonda, además de un esquema especial para garantizar la circulación tanto sobre la ruta como en las calles colectoras.
Sciaini recordó que desde el inicio de su gestión elevó reiterados reclamos tanto al Gobierno nacional como a la empresa concesionaria Corredores Viales, sin obtener respuestas concretas para solucionar un problema que representa un riesgo permanente para automovilistas y transportistas.
La situación también se replica en Bahía Blanca. Allí, el municipio obtuvo la autorización de Vialidad Nacional para avanzar con la licitación destinada al mantenimiento y reasfaltado del Paso Urbano que conecta la intersección con la Ruta Nacional 3, en la zona de El Cholo, con la rotonda de Bosque Alto.
Se trata de un corredor de más de siete kilómetros que presenta un importante nivel de deterioro y que será intervenido mediante una inversión estimada en 2.500 millones de pesos, financiada con recursos municipales.
En el día de ayer, en las oficinas de Vialidad Nacional en Buenos Aires, junto al presidente del Puerto, @MandolesiBurgos, firmamos finalmente el convenio que autoriza al Municipio a avanzar con el llamado a licitación de las obras de refacción de la Red Nacional que atraviesa la… pic.twitter.com/NShIk2mD0Q
— Federico Susbielles (@fsusbielles) July 22, 2026
El intendente Federico Susbielles confirmó que los pliegos técnicos ya fueron confeccionados y que la licitación podría lanzarse en los próximos días una vez completados los trámites administrativos con el organismo nacional.
Las tareas comprenderán la reconstrucción de la base del pavimento en los sectores más dañados, la colocación de una nueva carpeta asfáltica y la reparación de baches profundos para recuperar las condiciones de seguridad del corredor.
Las decisiones adoptadas por ambos municipios vuelven a poner sobre la mesa el debate por el estado de la infraestructura vial nacional y el impacto que tiene la paralización de la obra pública en las economías regionales.
Mientras los gobiernos locales destinan recursos propios para intervenir caminos que dependen de la Nación, crecen los reclamos por la falta de mantenimiento en rutas utilizadas diariamente por miles de vecinos, transportistas y productores.
Con estas iniciativas, Roque Pérez y Bahía Blanca buscan garantizar condiciones mínimas de seguridad para quienes circulan por sus principales accesos, al tiempo que reavivan la discusión sobre el rol del Estado nacional en el mantenimiento de una red vial considerada estratégica para el desarrollo productivo del país.
ND