24/07/2026 - Edición Nº1263

Política

En CABA

Colectivos sin insigna de Malvinas: qué explicó el gobierno de Milei y DOTA

24/07/2026 | Choferes denunciaron que sacaron la leyenda de las unidades. Qué dice la ley y qué respondió la empresa.

Colectivo con la insignia de las Islas Malvinas.

Choferes y delegados gremiales denunciaron en las últimas horas que varias empresas de colectivos retiraron de sus unidades la calcomanía con la leyenda "Las Islas Malvinas son argentinas". La denuncia se conoció este viernes y generó indignación en redes sociales.

La ley obliga a todo el transporte público del país a llevar ese cartel en un lugar visible. Por eso, apenas se conoció la denuncia, muchos usuarios interpretaron que se trataba de una decisión política vinculada al gobierno de Javier Milei.

Sin embargo, la principal empresa señalada, el Grupo DOTA, salió a dar una explicación distinta: aseguró que no hay ninguna decisión de sacar el cartel, sino que lo están cambiando por uno nuevo porque el anterior ya se rompió.

Qué pasó con los carteles de las Islas Malvinas en colectivos

Los choferes de varias líneas, entre ellas las del Grupo DOTA, contaron que en los últimos días recibieron instrucciones para despegar los mapas y las calcomanías de Malvinas de los laterales de los colectivos.

Según los testimonios de los trabajadores, lo mismo empezó a pasar en algunos trenes. La denuncia tomó fuerza en un contexto muy sensible: apenas unos días antes, los jugadores de la Selección Argentina habían mostrado una bandera con la frase "Las Malvinas son argentinas" tras ganarle a Inglaterra en el Mundial 2026.

Esa coincidencia de fechas fue lo que disparó las sospechas de que la orden viniera del Gobierno nacional.

Qué dijo la empresa DOTA

Marcelo Pasciuto, director del Grupo DOTA, salió a responder las acusaciones en diálogo con El Destape Radio. Fue tajante: "No sacamos el logo de Malvinas de los colectivos, es un recambio. Se está recambiando por algo más lindo", aseguró.

El empresario explicó el origen de los carteles actuales:

  • Se colocaron en 2022, cuando se cumplieron 40 años de la Guerra de Malvinas.
  • En ese momento se pegó un cartel blanco sobre la chapa de cada unidad.
  • Pasaron cuatro años y esos carteles se desgastaron.

"Ahora se va a cambiar por algo más lindo, que va a ir en algunas unidades en las chapas y en otras en las ventanillas", detalló Pasciuto. Según indicó, los colectivos cero kilómetro ya circulan con el diseño nuevo y algunos pueden verse en la calle.

¿El Gobierno dio la orden de sacarlos?

"No existe NINGUNA ORDEN del Gobierno Nacional ni de la Secretaría de Transporte para eliminar la insignia de Malvinas de los colectivos", comunicó la Oficina de Respuesta Oficial.

Y agregó: "La Ley 27.023, que establece la obligatoriedad para todos los medios de transporte público de llevar inscripta una leyenda sobre Malvinas, sigue vigente y el reclamo soberano por ellas es irrenunciable. Literalmente NADA cambió".

Qué dice la ley sobre el cartel de Malvinas

Anexo de la Ley 27.023.

La obligación de llevar la leyenda "Las Islas Malvinas son argentinas" en el transporte público está establecida por la Ley 27.023, sancionada en 2014. La norma es clara:

  • Alcanza a colectivos urbanos, líneas de media y larga distancia, trenes, barcos y aviones que operen dentro o fuera del país.
  • El cartel debe estar en un espacio visible y destacado de cada unidad.
  • Las empresas de transporte son responsables de mantener y cuidar esos carteles.
  • La aplicación de la ley está a cargo de la Secretaría de Transporte de la Nación.

Es decir: la ley sigue vigente y ninguna empresa puede dejar de exhibir la leyenda. Lo que está en discusión no es si debe estar el cartel, sino si el reemplazo que prometió DOTA se está cumpliendo en todas las unidades al mismo tiempo que se retiran los viejos.

La bandera: qué pasó en la cancha

Durante el Mundial 2026, tras ganarle 2 a 1 a Inglaterra en la semifinal disputada en Atlanta, jugadores como Giovani Lo Celso y Lisandro Martínez festejaron con una bandera blanca que decía "Las Malvinas son argentinas".

La imagen se viralizó en minutos y cruzó el Atlántico. El gesto no fue aislado: días después, en la Copa Sudamericana, los planteles de Tigre y Argentinos Juniors repitieron el mismo gesto con banderas similares.

Cómo respondió Inglaterra

La reacción británica fue inmediata y en varios frentes. El gobierno de Keir Starmer emitió un comunicado a través de un vocero de Downing Street: "Puede que el Mundial no sea nuestro, pero las Malvinas definitivamente sí lo son. Nuestra posición no ha cambiado", afirmaron.

El secretario de Comercio, Peter Kyle, pidió a la FIFA que investigue el episodio por considerarlo "completamente inapropiado". El diario The Sun tituló su tapa "Argie arrogance" ("arrogancia argentina"). Y el periodista Piers Morgan escribió en redes: "Idiotas sin clase. Espero que España los aplaste tan mal en la final como los aplastamos en la Guerra de las Malvinas".

La FIFA, por su parte, confirmó que su Comisión Disciplinaria evalúa el hecho. Argentina ya fue sancionada en 2014 con una multa de más de 30.000 dólares por un episodio similar contra Eslovenia.

El cruce entre Villarruel y Milei

En la previa del partido, la vicepresidenta Victoria Villarruel calificó a las autoridades británicas de "piratas usurpadores" en un posteo. La frase generó una queja formal del Foreign Office británico y molestia puertas adentro del Gobierno.

Milei evitó nombrarla, pero le respondió indirectamente: "Ciertos errores son inadmisibles y podrían tener consecuencias muy negativas", dijo.

Sobre la bandera de los jugadores, el Presidente fue más flexible: "En el peor de los casos la Argentina recibirá una sanción económica de 30.000 dólares. Es un sentimiento que está dentro de todos los argentinos y es perfectamente válido que ellos se quieran expresar", sostuvo. Aunque aclaró: "La recuperación de la soberanía se logra con una diplomacia sabia y no con gestos de patrioterismo baratos".

El impacto en las redes: los números de Ad Hoc

La consultora Ad Hoc midió el efecto digital del episodio. Según su relevamiento, la conversación sobre Malvinas superó los dos millones de menciones en cinco días, casi el doble de lo registrado el 2 de abril, fecha en que se conmemora a los caídos en la guerra de 1982.

El estudio también detectó que el término "Malvinas" dominó ampliamente sobre "Falklands", la denominación británica: unas dos millones de menciones contra 210.000. Sobre las declaraciones de Milei y la comparación con Margaret Thatcher, el 66,7% de las menciones tuvo carga negativa, según la misma medición.

TM

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