¿Vuelve el GP de Argentina? La F1 confirmó conversaciones con Sudamérica

La posibilidad de que la Fórmula 1 vuelva a la Argentina tomó fuerza luego de las declaraciones de su CEO, Stefano Domenicali, quien confirmó que la categoría mantiene negociaciones con posibles sedes de la región para incorporar nuevos Grandes Premios en el futuro.

En un encuentro con un grupo reducido de medios, el dirigente italiano aseguró que, además de las conversaciones que mantiene con países de África y Asia, también existen gestiones abiertas en el continente sudamericano.

 "También estamos manteniendo otras conversaciones en Sudamérica. Tenemos conversaciones en el Lejano Oriente", afirmó Domenicali, aunque evitó dar precisiones sobre los países involucrados. 

Buenos Aires sueña con el regreso

Las declaraciones alimentan las expectativas de Argentina, donde el regreso de la Fórmula 1 volvió a instalarse como objetivo desde la irrupción de Franco Colapinto en la máxima categoría en 2024.

El autódromo Oscar y Juan Gálvez avanza con las obras para conseguir la homologación grado 1 que exige la FIA. 

En ese contexto, el Autódromo Oscar y Juan Gálvez atraviesa un importante proceso de remodelación con vistas al regreso del MotoGP en 2027 y con la intención de cumplir los requisitos necesarios para recibir nuevamente a la Fórmula 1.

Si bien Domenicali no mencionó directamente a Argentina, el país aparece entre los principales candidatos en recuperar una fecha del campeonato, algo que no ocurre desde el Gran Premio disputado en Buenos Aires en 1998.

Sin ir más lejos, producto de la guerra en Medio Oriente, Malasia será la sede que reemplazará a Bahrein (aunque mantendrá el nombre) el próximo 4 de octubre. El objetivo de Argentina es tener todo listo para reemplazar al circuito que sea necesario si surge un imprevisto. 

Un calendario cada vez más competitivo

La Fórmula 1 atraviesa un momento de alta demanda para integrar su calendario, que ya cuenta con 24 carreras, el máximo que equipos y pilotos consideran viable.

A partir de 2027 regresarán Portugal y Turquía, mientras que Tailandia, Sudáfrica y Ruanda también buscan incorporarse al campeonato. En paralelo, Domenicali señaló que la categoría recibió nuevas propuestas desde China y Japón, aunque descartó sumar una segunda carrera en territorio chino por el momento.

Portimao, el circuito de Portugal, vuelve al calendario de F1 en 2027.

Incertidumbre por el cierre de la temporada

Domenicali también se refirió a las dos competencias programadas para el final del campeonato en Qatar y Abu Dhabi, cuya realización permanece sujeta a la evolución del conflicto en Medio Oriente.

Aunque ambas carreras continúan confirmadas, el italiano explicó que la decisión definitiva se tomará antes de mediados de septiembre y aseguró que, si las condiciones de seguridad no son las adecuadas, la temporada concluirá con carreras en Europa.

"Si la situación no nos permite estar allí, vamos a terminar el campeonato en Europa", concluyó el máximo responsable de la Fórmula 1, en medio de los rumores de que la temporada finalice en Imola.