Paro de colectivos este viernes: dónde no habrá servicio y qué reclama la UTA

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro de colectivos por 24 horas para este viernes 14 de agosto, luego de que fracasara una nueva audiencia salarial con los empresarios. La medida afectará a los servicios de corta y media distancia del interior del país, mientras continúa abierta la posibilidad de que sea suspendida si el Gobierno dicta la conciliación obligatoria.

La huelga comenzaría a las 00:00 del viernes y responde a un conflicto que lleva más de tres meses sin resolución. El principal reclamo de los choferes es conseguir para los trabajadores de las provincias el mismo incremento salarial acordado para sus pares del Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).

La decisión se tomó después de una audiencia ante la Secretaría de Trabajo en la que, según el sindicato, la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) no presentó una propuesta concreta de recomposición salarial.

"No vamos a aceptar que el salario de los trabajadores quede subordinado indefinidamente a cualquier circunstancia", sostuvo la UTA a través de un comunicado.

Los colectivos del interior podrían quedar sin servicio durante 24 horas

¿Dónde habrá paro de colectivos este viernes?

La medida anunciada por la conducción nacional de la UTA no comprende a los colectivos del AMBA, sino a los servicios urbanos e interurbanos de corta y media distancia del interior del país alcanzados por la negociación con Fatap.

De concretarse, comenzará a las cero del viernes y se extenderá durante 24 horas.

En distintas provincias las delegaciones locales comenzaron a confirmar su adhesión. En Tucumán, por ejemplo, el secretario general de la UTA local, César González, anticipó que los choferes acompañarán la decisión nacional si antes no aparece una solución.

"El paro se va a realizar en todo el país", afirmó González, aunque aclaró que las negociaciones permanecen abiertas.

El dirigente explicó que el objetivo es alcanzar el mismo incremento obtenido por los trabajadores del AMBA, donde aseguró que el salario inicial de un conductor, luego de los últimos aumentos, ronda los $2,3 millones.

Los choferes reclaman equiparar sus salarios con los del AMBA

Por qué la UTA anunció el paro

Detrás del conflicto aparece nuevamente la diferencia entre los ingresos de los choferes que trabajan en el AMBA y aquellos que prestan servicios en las provincias.

Según el sindicato, las negociaciones acumulan más de 90 días sin avances y los empresarios todavía no realizaron una propuesta que permita recomponer el poder adquisitivo.

La UTA considera que la situación se volvió "insostenible" y reclama que los trabajadores del interior reciban una actualización equivalente a la conseguida en Buenos Aires.

Del otro lado, las empresas argumentan que no cuentan con los recursos necesarios para afrontar esa recomposición y vuelven a poner sobre la mesa las diferencias en el esquema de subsidios y financiamiento del transporte.

Los empresarios piden la conciliación obligatoria

La Fatap solicitó al Gobierno nacional que dicte la conciliación obligatoria, una decisión que obligaría al sindicato a suspender temporalmente la medida de fuerza y continuar negociando.

Los empresarios aseguran que el problema excede la negociación salarial y está relacionado con la estructura económica del transporte público del interior: costos crecientes, tarifas, subsidios y caída de pasajeros.

En Tucumán, el vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor de Tucumán (Aetat), Jorge Berretta, reconoció el reclamo salarial de los choferes, pero sostuvo que las empresas provinciales no pueden afrontar los mismos salarios que las compañías del AMBA.

"Esto del aumento salarial no es una cuestión de voluntad", afirmó el empresario, quien señaló que el sistema metropolitano cuenta con un nivel de subsidios diferente al del interior.

También mencionó como problemas adicionales la caída en la cantidad de pasajeros y el crecimiento de las aplicaciones de transporte.

La UTA mantiene el paro previsto para este viernes

¿Puede levantarse el paro?

La medida todavía puede quedar sin efecto.Las empresas solicitaron formalmente la conciliación obligatoria y continúan las negociaciones para intentar alcanzar un acuerdo antes del comienzo del paro.

Si la Secretaría de Trabajo interviene y dicta la conciliación, la UTA deberá suspender la huelga durante el período establecido y los colectivos funcionarán normalmente mientras continúen las conversaciones.

Por eso, la situación puede modificarse durante las próximas horas. Por el momento, la medida anunciada sigue vigente para este viernes 14 de agosto desde las 00:00, con alcance sobre los servicios de corta y media distancia del interior del país.