Agustín Canapino y su reacción tras la sanción que lo sacó del podio del TC en Paraná

El Turismo Carretera cerró este domingo su Etapa Regular en el Autódromo Ciudad de Paraná y Agustín Canapino vivió un final agridulce.

El piloto de Arrecifes cruzó la meta en el 5° puesto, pero una sanción postcarrera lo hizo caer al 8° lugar. La razón: su Chevrolet Camaro no dio la altura delantera reglamentaria por apenas 0,3 milímetros.

Lejos de generar polémica, el campeón asumió la sanción con deportividad a través de sus redes sociales.

"Domingo donde salieron buenas maniobras, avanzamos, luchamos, buscamos el milagro de ganar la Etapa Regular pero no se dio. Fuimos P5 en pista y caímos al P8 por no dar la altura delantera reglamentaria por solo 0.3mm. El reglamento es claro y estamos perfectamente recargados", afirmó.

Y agregó, con la mirada puesta en la fase definitoria: "Ahora se viene el momento más lindo del año. El inicio de la Copa de Oro".

Castellano se quedó con la fase regular

La caída al octavo puesto sepultó la última chance matemática de Canapino de arrebatarle la Etapa Regular a Jonatan Castellano.

El "Pincho", que se aseguró el primer lugar de la clasificación, obtuvo los 15 puntos de bonificación que otorga el reglamento, mientras que Canapino se llevó 8 unidades por su segundo puesto. Con esa distancia, el multicampeón cerró la primera fase del año como escolta.

El Camaro de Canapino.

"Vamos a dar pelea hasta el final"

Ya proyectando la definición del certamen, Canapino asumió el desafío con la humildad y la ambición que lo caracterizan: "Siempre es lindo estar en la foto de la Copa de Oro. Arranca ahora la parte definitoria, la parte donde cada punto cuenta y mucho" explicó.

En ese sentido, también afirmó que "estuvimos cerca de ganar la fase regular, faltó muy poquito, la ganó muy bien el Pincho. Pero, a pesar de tener kilos y de otras situaciones, seguimos estando en la pelea y vamos a dar pelea hasta el final".

Un hito personal en Paraná

El fin de semana entrerriano también tuvo un condimento simbólico para el arrecifeño: alcanzó las 250 carreras disputadas en el Turismo Carretera, un número que lo ubica entre los pilotos de mayor recorrido en la historia de la categoría más popular del automovilismo argentino.