EN CRISIS
02/09/2026 - Edición Nº1303
Política
Tras la reforma laboral
Paro de ATE-ANAC en aeropuertos: qué pasa si no se cumple el 75% de los vuelos
02/09/2026 | Rodolfo Aguiar ratificó las asambleas: Ezeiza, Aeroparque, horarios, sanciones y consejos oficiales.
Las asambleas de ATE alcanzan a 27 aeropuertos, entre ellos Aeroparque y Ezeiza, en dos franjas horarias por día.
El Ministerio de Capital Humano intimó este miércoles a la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) a garantizar el 75% de los servicios durante el paro que el gremio anunció para el jueves 3 y el viernes 4 de septiembre en 27 aeropuertos del país. La medida alcanza a los trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC).
El secretario general de ATE, Rodolfo Aguiar, respondió pocas horas después que la resolución debe quedar "sin efecto" y ratificó las medidas. El gremio pidió una audiencia urgente con las autoridades.
Las asambleas y paros se harán en dos franjas por día: de 9 a 12 y de 18 a 21. La ANAC anunció que fiscalizará el cumplimiento del mínimo y recomendó a los pasajeros revisar el estado de su vuelo con la aerolínea.
Qué pasa si no se cumple el 75%
Comunicación oficial.@JMilei pic.twitter.com/8p59rLRKrc
— Ministerio de Capital Humano (@MinCapHum_Ar) September 2, 2026
La respuesta está en el artículo 24 de la Ley 25.877, en el apartado que agregó la reforma laboral de marzo. Allí dice que incumplir una resolución de la autoridad de aplicación —en este caso, la intimación de la Secretaría de Trabajo— habilita las sanciones de tres leyes:
- Ley 14.786, que regula la conciliación obligatoria en conflictos laborales.
- Ley 23.551, de asociaciones sindicales. Es la que regula la vida legal de los gremios, incluida la personería.
- Ley 25.212, que fija el régimen de multas por infracciones laborales.
La misma norma agrega un segundo frente: si los trabajadores designados para cubrir el mínimo no se presentan, quedan alcanzados por las responsabilidades previstas en su convenio y en la ley.
La intimación oficial no detalló ninguna sanción concreta contra ATE. Es una advertencia previa, no una multa.
Qué dice la ley que usó el Gobierno
Hasta marzo, el porcentaje que debía garantizarse en un paro se discutía caso por caso. La Ley 27.802, de Modernización Laboral, publicada el 6 de marzo de 2026, reemplazó ese artículo y fijó números fijos.
El texto vigente establece tres pisos:
- 75% para los servicios esenciales.
- 50% para las actividades de importancia trascendental.
- 100% para las fuerzas de seguridad.
Entre los esenciales, la ley nombra de forma expresa a "la aeronáutica comercial y el control de tráfico aéreo". Por eso el Gobierno reclama tres de cada cuatro servicios y no la mitad.
La norma exige además que las partes avisen a los usuarios, por medios masivos, cómo va a funcionar el servicio durante el conflicto, 48 horas antes de empezar la medida.
Qué contestó ATE
ÚLTIMO MOMENTO!!
— Rodolfo Aguiar (@rodoaguiar) September 2, 2026
EL GOBIERNO AMENAZA CON DECLARAR ILEGAL EL PARO DE ATE EN LOS AEROPUERTOS!!
La reciente intimación de Trabajo persigue el objetivo de OBSTACULIZAR la MEDIDA DE FUERZA. Esta resolución debe quedar SIN EFECTO.
Tiene que quedar claro que actuamos de buena fe. Es… pic.twitter.com/Ly96Kir78I
Aguiar sostuvo que la intimación busca "obstaculizar la medida de fuerza" y defendió la protesta con la Constitución: "El derecho de huelga está garantizado por el art. 14 bis".
El dirigente también apuntó contra el Ejecutivo: "Acá el único incumplidor es el Gobierno". Y afirmó que el sindicato siempre garantiza los servicios mínimos para no poner en riesgo la vida ni la salud de las personas.
Qué vuelos están garantizados
ATE informó que durante las dos franjas horarias solo quedan asegurados cuatro tipos de vuelos:
- Sanitarios.
- Humanitarios.
- De traslado de órganos.
- Oficiales.
Fuera de esos horarios, el Gobierno prevé que los aeropuertos funcionen con normalidad. Admite que puede haber demoras y reprogramaciones dentro de las franjas y aclara que el impacto depende de cada terminal. Ezeiza y Aeroparque, las dos de mayor movimiento, están alcanzadas.
Por qué paran los trabajadores de la ANAC
Los empleados del organismo se ocupan del control terrestre, la sanidad aeronáutica, los bomberos de los aeropuertos y la fiscalización del sistema aéreo. Sin ellos, una terminal no puede operar.
El gremio presentó tres reclamos:
- Pago de los aumentos por ítems extra paritarios ya acordados.
- Apertura de la paritaria del sector.
- Financiamiento del Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y de las tareas de fiscalización.
"Desde enero, el Gobierno viene incumpliendo con los acuerdos paritarios", afirmó Aguiar. Según ATE, los estatales acumulan una caída del poder adquisitivo superior al 40% desde diciembre de 2023.
El sindicato sumó un reclamo por Ezeiza: advierte que la obra de ampliación avanza sin actualizar las partidas del área.
Qué pasó la última vez
En marzo, ATE había anunciado un paro en los mismos 27 aeropuertos. El Gobierno lo frenó con una conciliación obligatoria y el gremio la aceptó.
Esta vez eligió otro camino: la intimación al 75%. Aguiar advirtió que, sin diálogo, "el conflicto se va a profundizar".
TM
