Línea A desde las 17 horas: qué pasa con el subte y cómo afecta tu traslado

Los trabajadores del subte anunciaron una liberación de accesos a partir de las 17 horas en la estación San Pedrito de la Línea A. La medida se inscribe en el conflicto que mantienen con Emova, la empresa concesionaria del servicio, por descuentos salariales que el sindicato considera ilegítimos.

Según denunciaron los trabajadores, la protesta busca reclamar la devolución del dinero descontado de los haberes de decenas de empleados. La organización sindical advirtió además que la medida podría no quedar limitada a esta jornada y anticipó nuevas acciones si no obtiene respuestas.

MEDIDAS DE AUTODEFENSA POR MALA LIQUIDACIÓN DE HABERES

Desde la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (AGTSYP - Metrodelegadxs) informamos que nos encontramos en estado de alerta por malas liquidaciones de haberes y descuentos indebidos a… pic.twitter.com/CySRNnJyXR

— Prensa AGTSyP (@prensadelsubte) September 3, 2026

Consultado por NewsDigitales, Claudio Dellacarbonara -trabajador del subte y miembro de la Secretaría Ejecutiva de AGTSyP- describió el impacto que los descuentos tienen sobre los empleados y aseguró que el problema se repite desde hace meses.

“De 30 días solo pagaron 4”

“Hay diferentes casos. Van de compañeros que de los 30 días solo le pagaron 10, 8 o 7. Estamos hablando de dos tercios como mínimo del salario descontado”, explicó Dellacarbonara. El dirigente gremial contó que en otros casos, "de 30 días, abonaron solo 4" al tiempo que agregó: "es una locura porque nosotros vivimos, como todos los laburantes, del salario que percibimos por hacer nuestro trabajo”, sostuvo.

Según su relato, los descuentos no constituyen un episodio aislado sino una situación que viene desarrollándose desde hace varios meses. “Reclamamos, hacemos alguna medida, te lo devuelven en dos o tres veces, uno o dos meses después, cuando vos ya te endeudaste para hacer frente a los pagos que tenías que hacer”, señaló.

La denuncia apunta así a una consecuencia concreta de la disputa: mientras la empresa retiene parte de los haberes, los trabajadores deben afrontar sus gastos cotidianos y, en algunos casos, recurrir al endeudamiento para cubrir obligaciones que no pueden postergar.

La denuncia de un conflicto que viene de atrás

Dellacarbonara también cuestionó el destino que, según afirmó, la empresa daría al dinero retenido durante el período en que los trabajadores esperan su devolución: “Mientras tanto, con esa guita ellos laburan porque compran bonos de la deuda. Es un escándalo”, afirmó el integrante de la conducción de AGTSyP, quien sostuvo que la discusión no se limita a una diferencia salarial.

Para el dirigente, los descuentos forman parte de un conflicto más amplio relacionado con el ejercicio de la actividad sindical. “No solo que no cumplen la ley, sino que nosotros, producto de esto, ya en 2023 presentamos un amparo que salió favorable”, recordó.

Según explicó el dirigente, aquella acción judicial tuvo como resultado una orden dirigida a la empresa para que cesara con este tipo de descuentos. Sin embargo, denunció que la situación habría continuado.

Un fallo judicial en el centro de la disputa

Los trabajadores sostienen que existe una decisión de la Justicia porteña que ordenó a Emova el “cese inmediato de descuentos injustificados contra trabajadores y delegados del subte”. Ese pronunciamiento constituye uno de los principales argumentos utilizados por la organización sindical para reclamar la devolución de las sumas descontadas y exigir que la empresa deje de aplicar este tipo de medidas.

Para Dellacarbonara, el conflicto tiene además una dimensión gremial. “Está buscando todo el tiempo generar conflicto y que nosotros no ejerzamos nuestro derecho a protestar, a reclamar y a denunciar lo que está pasando acá”, afirmó.

La organización sindical interpreta los descuentos como una forma de presión sobre sus representantes y sostiene que la disputa excede el reclamo salarial.

Mantenimiento, inversión y asbesto

El enfrentamiento entre los trabajadores y Emova tampoco se agota en los haberes. Desde AGTSyP cuestionan las condiciones de funcionamiento de la red y reclaman mayores niveles de mantenimiento e inversión.

A ese planteo se suma uno de los temas más sensibles de los últimos años en el subterráneo porteño: la presencia de asbesto, un material cuya detección en componentes de distintas formaciones generó reclamos sindicales y medidas de fuerza.

Los trabajadores sostienen que estas cuestiones no solamente afectan sus condiciones laborales, sino que también involucran la seguridad de los usuarios que utilizan diariamente el servicio.

San Pedrito, desde las 17

En ese contexto, la medida anunciada para esta jornada tendrá como escenario la estación San Pedrito de la Línea A, donde los trabajadores liberarán los accesos a partir de las 17 horas.

La modalidad permitirá que los pasajeros ingresen sin abonar el pasaje durante el desarrollo de la protesta. La organización sindical busca de esta manera visibilizar el reclamo sin paralizar completamente el servicio.

Pero el mensaje también contiene una advertencia. AGTSyP no descarta nuevas medidas en los próximos días y asegura que esa posibilidad ya fue comunicada formalmente ante las autoridades correspondientes.

Un conflicto que amenaza con escalar

El reclamo salarial, la denuncia de persecución sindical, el cumplimiento del fallo judicial y las condiciones de seguridad de la red confluyen en una disputa que lleva meses y que ahora vuelve a ganar las calles.

“Los descuentos son enormes, enormes”, resumió Dellacarbonara sobre el impacto que tienen sobre los trabajadores. Por ahora, el próximo capítulo tendrá lugar esta tarde en San Pedrito. Si no aparecen respuestas, los trabajadores ya anticiparon que podrían profundizar el conflicto.