12/09/2026 - Edición Nº1313

Deportes


Fórmula 1

Norris logró la pole en el debut de Madring y Colapinto brilló con un gran noveno puesto

12/09/2026 | El británico se quedó con el primer lugar por apenas 11 milésimas sobre Antonelli, mientras que el argentino firmó una gran clasificación.

Sebastián Muzi

El Gran Premio de España 2026 de Fórmula 1 tuvo este sábado su primera clasificación en la historia del circuito Madring, y el desenlace no pudo ser más ajustado: Lando Norris se quedó con la pole position al marcar 1:31.824 en la Q3, superando por apenas 11 milésimas a Kimi Antonelli, líder del campeonato y gran candidato tras haber dominado los libres. Max Verstappen completó el podio de la clasificación a 0.140 segundos, mientras que Franco Colapinto, con su Alpine, firmó una de las sorpresas de la jornada al meterse nuevamente en la Q3.

Detrás de Norris y Antonelli, la lucha por los primeros puestos estuvo marcada por una paridad extrema: los cinco primeros clasificados quedaron separados por menos de dos décimas. Lewis Hamilton terminó tercero pese a haber sufrido un fuerte accidente durante la mañana, Verstappen fue cuarto, y Charles Leclerc cerró el top 5 con su Ferrari. George Russell se ubicó sexto, Oscar Piastri séptimo y Liam Lawson octavo, completando una parrilla delantera donde Mercedes, Ferrari, Red Bull y McLaren mostraron un ritmo prácticamente idéntico.

Colapinto, el mejor del resto

Detrás de ese cuarteto de equipos top, Franco Colapinto se destacó como el más rápido del resto al clasificar noveno con un tiempo de 1:32.903, apenas por delante de Arvid Lindblad (Racing Bulls), que completó el top 10. La clave de su qualy llegó en la Q2, donde superó a su compañero Pierre Gasly por 0.751 segundos, con una diferencia decisiva en el último sector del trazado.

“Es una de mis mejores qualys en la Fórmula 1. Más que nada porque no teníamos el auto para estar ahí”, explicó el argentino en la conferencia de prensa posterior a la sesión, visiblemente conforme con el resultado.

Uno de los momentos de mayor tensión de la clasificación llegó cuando Colapinto transitaba La Monumental, la curva 12 del Madring, un peraltado de 550 metros al 24% que obliga a los pilotos a sostener casi seis segundos de carga lateral extrema. En plena vuelta rápida, el Alpine se desacomodó de atrás en un sector de alta velocidad y sin margen de error, y por unos instantes el argentino estuvo al límite de irse contra las protecciones. Con reflejos inmediatos, logró estabilizar el auto y recuperar la trayectoria sin perder apenas tiempo, algo que después él mismo relativizó con humor: “Se me puso muy de cola en la curva larga de la 12. Se puso feo, pero, por suerte, tuvimos revancha en el siguiente run con una muy buena vuelta. Linda salvada para ponerle un poco de emoción a la qualy”.

Esta fue la séptima Q3 de Colapinto en la categoría y la cuarta de la temporada 2026, apenas seis días después de haberse retirado entre lágrimas del Gran Premio de Italia. El logro adquiere mayor relevancia por el contexto adverso que atraviesa Alpine, escudería con la que el bonaerense buscará ahora sumar puntos importantes.

Sainz y Alonso, eliminados temprano

La jornada tuvo un capítulo amargo para los dos pilotos españoles: Carlos Sainz y Fernando Alonso quedaron eliminados en la Q1 y largarán desde el fondo de la parrilla en su propio Gran Premio. Sergio "Checo" Pérez, por su parte, no pasó de la clasificación y partirá 19°.

Con Norris en la pole y Colapinto noveno, la carrera de este domingo promete un duelo cerrado en las 53 vueltas que exige el nuevo trazado del Madring, donde los adelantamientos resultan sumamente difíciles y la posición de largada será determinante.

Imagen

Temas de esta nota:

FóRMULA 1LANDO NORRISLEWIS HAMILTONFRANCO COLAPINTOKIMI ANTONELLIMADRING
Más Noticias