Andrea Kimi Antonelli se quedó con el Gran Premio de España en el estreno del nuevo circuito de Madrid. Max Verstappen terminó segundo y Lando Norris completó el podio, mientras que Franco Colapinto finalizó séptimo tras largar noveno y protagonizar una carrera marcada por estrategias, abandonos y un Virtual Safety Car.

Colapinto tuvo una gran largada y llegó a ubicarse sexto durante los primeros giros. Sin embargo, un incidente que involucró a Lance Stroll provocó un Virtual Safety Car alrededor de la vuelta 14 y modificó las estrategias de varios equipos.

Alpine aprovechó la neutralización para detener al argentino y colocarle neumáticos duros. La estrategia le permitió extender su segundo stint y mantenerse en la pelea por los puntos durante buena parte de la carrera.
La neutralización también alteró la carrera de los pilotos de punta. Lando Norris permaneció en pista y posteriormente perdió tiempo durante su detención por un inconveniente con el neumático delantero derecho.
El debut del Madring estuvo marcado además por distintos abandonos. Lewis Hamilton quedó fuera en las primeras vueltas por problemas en los frenos, mientras que Lance Stroll tampoco pudo completar la competencia.
Más adelante, Sergio Pérez abandonó por un aparente problema con la refrigeración de su auto. Carlos Sainz, por su parte, recibió una penalización de cinco segundos tras un incidente con Fernando Alonso.
Oscar Piastri también tuvo que continuar la carrera con daños en su auto, lo que condicionó su rendimiento en el tramo final.
El piloto argentino mantuvo un ritmo competitivo y llegó a disputar posiciones con Gabriel Bortoleto en las últimas vueltas. Colapinto intentó superar al brasileño por el octavo lugar, aunque un corte por la chicana durante la maniobra le impidió concretar el adelantamiento.
Finalmente, la parada en boxes del brasileño y la detención de Pierre Gasly en las vueltas final modificó nuevamente el orden y permitió que Colapinto avanzara hasta el séptimo puesto.

El argentino demostró nuevamente todo su talento no solo en el ataque cuando la carrera permitió empujar, sino en la defensa cubriendo en gran parte de la carrera a Lawson y luego a Oscar Piastri, ambos con autos superiores que el Alpine.
De esta manera, el argentino completó las 57 vueltas, terminó dos posiciones por delante de su lugar de partida y sumó puntos clave para la escudería francesa en el estreno del circuito madrileño.
Sobre el final, su compañero Pierre Gasly, recibió una sanción de 5 segundos.
Andrea Kimi Antonelli fue el ganador del primer Gran Premio de España disputado en el Madring. El piloto de Mercedes consiguió sostener la primera posición en el tramo decisivo y terminó por delante de Max Verstappen y Lando Norris.
Charles Leclerc finalizó cuarto y George Russell quinto, mientras que Liam Lawson terminó sexto, justo por delante de Colapinto.
