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19/09/2026 - Edición Nº1320
Internacionales
Misión SABRE
El avión de la NASA que vuela desde Panamá para estudiar la atmósfera tropical
19/09/2026 | La misión SABRE usa un WB-57 con más de 17 instrumentos para medir aerosoles, ozono, gases y vapor de agua.
SABRE estudia desde Panamá la atmósfera tropical con el avión WB-57 de la NASA.
La misión SABRE sigue activa en Panamá este 18 de septiembre con el WB-57 de la NASA como plataforma de investigación atmosférica. El cronograma operativo incluye la misión científica 12 el día 17 y mantiene vuelos potenciales para el 19 y 21. La ventana panameña está prevista hasta el 23 de septiembre, con base en Panamá Pacífico.
Panamá ofrece una posición poco común para estudiar aire tropical que conecta distintas capas de la atmósfera. Desde Panamá Pacífico, el avión puede atravesar la Zona de Convergencia Intertropical, entrar al hemisferio sur y buscar masas afectadas por convección profunda sobre Sudamérica. Esa ubicación operativa permite seguir procesos que elevan vapor, gases y partículas hacia la alta atmósfera.
Aeropuerto Internacional Panamá Pacífico, base del despliegue SABRE.
Por qué Panamá permite medir una zona difícil de alcanzar
El WB-57 suele trabajar entre 13 y 19 kilómetros de altura, donde la troposfera tropical se aproxima a la estratosfera. Allí está la capa de tropopausa tropical, una transición clave porque mucho material alcanza la estratosfera a través de ella. Las tormentas profundas elevan compuestos hasta esos niveles, y los vuelos permiten comparar masas de aire diferentes.
La aeronave lleva más de 17 instrumentos científicos repartidos entre fuselaje, nariz, alas y módulos externos. El conjunto de SABRE mide aerosoles, carbono negro, ozono, vapor de agua, dióxido de azufre, óxidos de nitrógeno, otros gases, temperatura, presión y vientos. La combinación permite relacionar partículas, química y meteorología para estudiar cómo esos componentes cambian y se desplazan en altura.
El WB-57 durante una preparación previa a un vuelo de SABRE en Panamá Pacífico.
Qué puede aportar SABRE y qué todavía no demuestra
Las mediciones de SABRE no significan que los pronósticos meteorológicos ya hayan mejorado por estos vuelos. Los datos sirven para evaluar satélites y modelos, estudiar el balance energético terrestre y analizar procesos que afectan al ozono; el conjunto final requiere controles de calidad. Esa diferencia entre observación y pronóstico también ayuda a entender la red meteorológica global explicada por News Digitales.
El payload de SABRE distribuye sensores en nariz, fuselaje, alas y módulos externos.
La etapa panameña entra en sus últimos días y sigue condicionada por la meteorología y la operación del avión. El calendario mantiene como potenciales nuevas misiones científicas el 19 y 21 de septiembre, mientras la ventana oficial cierra el 23. Después continuará el procesamiento de las mediciones. Su aporte inmediato es reunir perfiles tropicales difíciles de obtener desde tierra o satélite.
