Expectativa
25/09/2026 - Edición Nº1326
Deportes
Fórmula 1
Colapinto volvió a meterse en Q3 en Bakú y largará décimo: Russell hizo la pole
25/09/2026 | Franco Colapinto clasificó entre los diez primeros por tercera carrera consecutiva y largará décimo en el Gran Premio de Azerbaiyán.
La clasificación tuvo como gran protagonista a George Russell, que consiguió una contundente pole position con Mercedes. El británico marcó 1m42s526 en su último intento de la Q3 y terminó con una diferencia de 837 milésimas sobre Charles Leclerc, que fue segundo. Oscar Piastri completó el top 3 a apenas una milésima del piloto de Ferrari.
El argentino, en tanto, terminó décimo con un tiempo de 1m44s963, después de atravesar una Q3 complicada. En su primer intento bloqueó la rueda delantera derecha en la frenada de la curva 15 y debió tomar la escapatoria. El neumático quedó dañado y las vibraciones condicionaron su siguiente vuelta.
"La Q3 está bien, además con los dos autos. Tuve unas vibraciones muy, muy fuertes después del bloqueo", explicó Colapinto luego de la sesión.
El piloto de Alpine reconoció además que todavía no encontró el funcionamiento que pretende en el circuito urbano de Bakú.
"Este fin de semana no me estoy sintiendo tan, tan cómodo, así que necesito hacer un esfuerzo esta noche. Pero es bueno estar nuevamente en la Q3 y en la lucha por los puntos para mañana", señaló.
Colapinto ayudó a Gasly y después se metió solo en Q3
Uno de los momentos particulares de la clasificación se produjo durante el cierre de la Q2. La estrategia de Alpine colocó a Colapinto por delante de Pierre Gasly, que venía detrás para aprovechar la succión del argentino en la larga recta de Bakú.
La maniobra le permitió al francés conseguir el tiempo necesario para avanzar a la Q3. Gasly terminó finalmente séptimo, mientras que Colapinto todavía tenía que completar su propia clasificación.
Cuando quedaban pocos segundos para el final de la Q2, el argentino salió a buscar su vuelta sin depender de la succión de su compañero y marcó 1m44s683, suficiente para superar por apenas 92 milésimas a Oliver Bearman y quedarse con el último lugar disponible en la Q3.
De esta manera, Colapinto consiguió el pase al último corte con una vuelta propia después de haber colaborado previamente con Gasly.
En la Q3, sin embargo, el bloqueo de la curva 15 condicionó sus posibilidades de mejorar el décimo puesto.
"No, bloqueé la rueda delantera derecha y tuve un plano importante. Mi vuelta siguiente fue con unas vibraciones tremendas. Quizás tenga que ir al dentista después", bromeó el argentino.
Sobre las dificultades que encontró durante el fin de semana, explicó que las frenadas fueron uno de los principales problemas: "Creo que todos esos bloqueos y las frenadas han sido bastante irregulares este fin de semana".
De cara a la carrera, Colapinto confía en que el rendimiento del Alpine pueda permitirle avanzar posiciones.
"Creo que tenemos un buen auto de carrera, así que espero que podamos avanzar. Lo intentaremos y veremos qué sucede", afirmó.
"FUE MUY DIFÍCIL SIN LA SUCCIÓN". Franco Colapinto analizó la gran vuelta que hizo para meterse en la Q3. ¡El argentino largará 10° en Bakú!
— SportsCenter (@SC_ESPN) September 25, 2026
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Russell dominó y Antonelli quedó fuera tras un choque
Mercedes tuvo una jornada con resultados opuestos para sus dos pilotos. Mientras Russell consiguió su duodécima pole position, Kimi Antonelli terminó eliminado en la Q1 después de protagonizar un accidente.
Russell había mostrado un ritmo competitivo desde el comienzo y en su último intento de la Q3 bajó su registro hasta 1m42s526 para quedarse con el primer lugar.
Detrás de Leclerc y Piastri, Isack Hadjar sorprendió con el cuarto puesto en su regreso a la Fórmula 1 después de ausentarse de los últimos tres Grandes Premios por lesión. Lando Norris fue quinto y Lewis Hamilton sexto.
Gasly quedó séptimo, Max Verstappen octavo y Carlos Sainz noveno, completando los pilotos que acompañarán a Colapinto entre los diez primeros.
La otra cara de Mercedes fue Antonelli. El italiano golpeó el muro interno al tomar la primera curva durante su segundo intento de vuelta rápida y dañó la suspensión delantera derecha.
Antonelli había registrado previamente un tiempo de 1m45s504 que le alcanzaba para avanzar a la Q2, pero el accidente le impidió continuar. Finalmente quedó 16° y deberá largar desde esa posición.
Colapinto, por su parte, tendrá este sábado una nueva oportunidad para sumar puntos y avanzar posiciones en carrera después de haber conseguido por tercera clasificación consecutiva un lugar entre los diez mejores.
