Werner consiguió una “pole” arrolladora en el debut del TC Pick Up en Balcarce

Mariano Werner consiguió este sábado la pole position en la octava fecha del TC Pick Up, disputada en el autódromo “Juan Manuel Fangio” de Balcarce, en el marco del regreso del automovilismo nacional a ese trazado después de 15 años. El piloto de Foton, con su Tunland G7, marcó un tiempo de 1m39s866 y le sacó una diferencia inusualmente amplia a sus escoltas, en una clasificación que sirvió como puntapié inicial de la Copa Coronación 2026.

El entrerriano, que llegó a esta cita como líder de la divisional mayor tras haberse quedado con la Etapa Regular, no había mostrado tiempos relevantes durante los entrenamientos previos. Sin embargo, su progresión en la clasificación fue notable: en el primer corte marcó 1m42s599 y quedó noveno, en el segundo fue el más veloz con 1m41s038, y en el tercero y decisivo estableció el registro que le valió la pole.

Una diferencia contundente sobre sus rivales

Con su vuelta de 1m39s866, Werner superó por 0s943 a Diego Azar (Toyota Hilux), quien se quedó con la segunda posición, y por 0s945 a Agustín Canapino (Chevrolet S10), tercero en la clasificación. Se trató de la 23ª pole position de Werner en el TC Pick Up, sobre un total de 69 clasificaciones disputadas en la categoría, y la tercera que logra en lo que va de la temporada 2026.

La clasificación contó con 18 vehículos habilitados y utilizó, por primera vez en el fin de semana, el sistema de eliminación por etapas, similar al que se aplica en la Fórmula 1, mediante el cual los pilotos fueron quedando afuera en sucesivos cortes hasta definir a los diez que disputaron la instancia final.

Serie 1: Cuerda derecha

1. Werner - Canapino
2. Dianda - Valle
3. Palazzo - Mazzacane
4. Abdala - Fain
5. Martínez, T.

Serie 2:

1. Azar - Fritzler
2. Ciantini, D. - Mangoni
3. Martínez, O. - Ricciardi
4. De Carlo - Ciantini, J.
5. Tadei

El regreso a un circuito histórico

La fecha de Balcarce marcó, además, el debut del TC Pick Up en el Autódromo Juan Manuel Fangio, que se convirtió en el duodécimo escenario diferente visitado por la categoría desde su creación. El automovilismo nacional no corría allí desde 2011, tras el accidente fatal de Guido Falaschi en el Turismo Carretera, por lo que la vuelta de la actividad oficial tuvo un condimento especial tanto para los pilotos como para el público local.

Tras bajarse del auto, Werner reflejó la exigencia de la vuelta que le permitió quedarse con el primer puesto de la grilla: “Fue una de esas vueltas que se busca el límite al máximo todo el tiempo y que quedarán en el recuerdo. No estábamos bien en los entrenamientos, nos cambió mucho el tema de los frenos respecto de La Plata, pero me ayudó mucho Bruno Santoro. Puse todo en el puente, en la chicana, en todos lados, fue algo increíble”, señaló el piloto en diálogo con Campeones Radio, rodeado por una multitud de fanáticos.

De cara a este domingo, Werner y Canapino largarán adelante en la primera batería de series, prevista para las 11:35, mientras que Azar y Otto Fritzler (Ford Ranger) lo harán en el segundo turno, a partir de las 12:00, antes de la definición de la Final.