Malvinas, carteles en rutas y siniestros viales: qué proyecto avanza en PBA

El proyecto de Malena Galmarini que propone instalar carteles sobre Malvinas en los accesos a las ciudades y localidades de toda la provincia de Buenos Aires podría avanzar esta semana en el Senado bonaerense.

La iniciativa tiene una doble finalidad: promover la concientización en seguridad vial y mantener visible el reclamo argentino de soberanía sobre las Islas Malvinas, Georgias del Sur y Sandwich del Sur.

La propuesta será analizado este martes en la Comisión de Transporte y, si obtiene despacho y continúa su recorrido parlamentario, todavía deberá atravesar las comisiones de Legislación General y Presupuesto e Impuestos antes de quedar en condiciones de avanzar hacia una eventual votación en el recinto.

Qué propone el proyecto de Malena Galmarini

La idea central es colocar cartelería informativa en los accesos de todos los municipios bonaerenses. Los carteles deberán indicar la distancia entre cada localidad y Puerto Argentino, en las Islas Malvinas, tomando como referencia los datos oficiales del Instituto Geográfico Nacional.

De esta manera, una persona que ingrese a una ciudad bonaerense podría encontrarse con una señal que combine información vial con una referencia concreta a la distancia que separa ese punto de Puerto Argentino.

El proyecto sostiene que el objetivo es llevar la cuestión Malvinas a espacios cotidianos y vincularla con una política de prevención de siniestros viales.

Qué información deberán tener los carteles

El texto establece un contenido mínimo para toda la cartelería.

Cada cartel deberá incluir:

• Un mensaje relacionado con la concientización en seguridad vial.
• El nombre de la ciudad o localidad.
• La distancia en kilómetros hasta Puerto Argentino.
• Una imagen alusiva a las Islas Malvinas.

Uno de los aspectos centrales de la propuesta es que la distancia no quedaría librada a estimaciones particulares. El proyecto establece que deberá calcularse utilizando datos oficiales del Instituto Geográfico Nacional.

La intención es que todos los carteles tengan una referencia homogénea y puedan ser identificados como parte de una misma política provincial.

El Ministerio de Transporte tendría a su cargo la implementación

El proyecto establece que el Poder Ejecutivo bonaerense determinará al Ministerio de Transporte como autoridad de aplicación al momento de reglamentar la ley.

Ese organismo deberá definir la ubicación exacta de cada cartel en los accesos viales y establecer sus dimensiones para garantizar su correcta visualización.

Además, tendrá que aprobar un modelo único de señalética dentro de los 60 días posteriores a la promulgación de la ley.

La intención es que no haya diseños diferentes según el municipio, sino una cartelería uniforme para todo el territorio bonaerense.

La Provincia pagaría los carteles

Otro punto relevante de la iniciativa es el esquema de financiamiento.

El proyecto establece expresamente que los costos de diseño, impresión, provisión e instalación serán afrontados por la Provincia de Buenos Aires mediante las partidas presupuestarias que se asignen anualmente.

La propuesta busca evitar que la medida genere una obligación económica para los municipios.

El texto también establece que la responsabilidad provincial sobre los gastos no se modifica en caso de que los municipios decidan adherir voluntariamente y ampliar la señalización.

Este punto deberá ser analizado por la Comisión de Presupuesto e Impuestos si la iniciativa supera las primeras etapas de discusión.

180 días para completar la instalación

El proyecto fija además un plazo concreto para la implementación. Una vez promulgada la ley, la autoridad de aplicación tendría 180 días corridos para completar la instalación de la totalidad de los carteles previstos en los partidos bonaerenses.

Antes de eso, dentro de los primeros 60 días, debería aprobar el modelo único de señalética.

El esquema planteado, por lo tanto, contempla una primera etapa de diseño y reglamentación y una segunda fase de instalación en los accesos de las localidades.

Un acto público con veteranos de Malvinas

La iniciativa también busca que la colocación de los carteles tenga una dimensión institucional y comunitaria.

El artículo 6 establece que cada instalación deberá realizarse mediante un acto público, al que deberán ser invitados los centros y asociaciones de veteranos de la Guerra de Malvinas de cada localidad.

También se prevé la participación de autoridades municipales y provinciales y de la comunidad en general. De esta manera, la colocación de la cartelería no quedaría limitada a una intervención vial, sino que se plantea como una actividad vinculada con la memoria y la cuestión Malvinas.

El antecedente de “Malvinas Siempre Cerca”

La propuesta de Galmarini se presenta como una ampliación de políticas de señalización que ya se vienen desarrollando en territorio bonaerense.

Entre los antecedentes mencionados en los fundamentos aparece el programa educativo "Malvinas Siempre Cerca", impulsado por la Dirección General de Cultura y Educación desde 2025, que incorporó cartelería con referencias a la distancia hasta las islas en establecimientos educativos y posteriormente en espacios universitarios vinculados con el programa Puentes.

También se menciona el Decreto 655/26 del Poder Ejecutivo bonaerense, que dispuso señalética vinculada con Malvinas en accesos a inmuebles donde funcionan organismos públicos provinciales, además de áreas naturales protegidas y parques provinciales.

Hoy 10 de junio, en el marco de la conmemoración del Día de la Afirmación de los Derechos Argentinos sobre las Malvinas, Islas del Atlántico Sur y Sector Antártico, el gobernador @Kicillofok firmó el decreto 655/26, por el cual cada edificio público de la provincia contará con… pic.twitter.com/2yKtry8Ci0

— Carli Bianco (@Carli_Bianco) June 10, 2026