Fórmula 1 en Singapur: horarios, estrategias y qué ver en la última Sprint del año

La Fórmula 1 desembarca este fin de semana en el Marina Bay Street Circuit para disputar el Gran Premio de Singapur, decimoséptima fecha del campeonato 2026, que cierra una seguidilla de tres carreras consecutivas y marca la última Sprint de la temporada. La actividad arrancó ayer con las prácticas y clasificación para la carrera corta, mientras que el domingo 11 se disputará el GP bajo las luces de la noche asiática.

En lo deportivo, el campeonato llega con un claro líder. Kimi Antonelli (Mercedes) estiró su ventaja a 84 puntos tras el segundo puesto en Sepang, beneficiado por el abandono de su compañero George Russell, quien además tendrá una penalización en la grilla en Singapur. Mientras tanto, Max Verstappen (Red Bull) llega entonado luego de ganar en Malasia su primera carrera de 2026 y buscará quedarse con una victoria que nunca pudo conseguir en este trazado.

Por su parte, Franco Colapinto -quien clasificó undécimo para la Sprint- dijo que Singapur es uno de sus "circuitos favoritos del año” dado que correr de noche lo hace absolutamente distinto al resto, algo que ocurre en pocos fines de semana del calendario.

Un circuito callejero y exigente

Se trata de un circuito callejero de 4,927 kilómetros que debutó en el calendario en 2008. El récord de vuelta pertenece a Lewis Hamilton, con 1:33.808 marcado en 2025 al volante de Ferrari. Sebastian Vettel es el máximo ganador, con cinco victorias, y comparte con Hamilton el récord de poles (cuatro). Justamente aquí, en 2019, el alemán consiguió el último triunfo de su carrera en la F1. Otros números: desde la pole hasta la frenada de la curva 1 hay apenas 198 metros, el año pasado se completaron 58 sobrepasos y perder un paso por boxes cuesta 22,44 segundos. Además, la probabilidad de Safety Car es del 67% según las últimas seis ediciones, y por el calor los pilotos pueden perder hasta 3 kilos durante la carrera.

The Safety Car sparkling under the lights ✨ #F1 #SingaporeGP @MercedesAMG https://t.co/IaSlZWkZOC

— Formula 1 (@F1) October 8, 2026

El expiloto de Renault Jolyon Palmer describió el trazado como largo, complejo y agotador, parecido a Mónaco y con muchas irregularidades. Tras la eliminación de la sección de las curvas 16 a 19, que ahora es una recta larga, quedan 19 curvas. Entre los puntos más delicados, Palmer marca la frenada de la curva 7, donde es fácil irse ancho, la Singapore Sling (curvas 10 y 11) y la zona del puente, que provoca bloqueos de ruedas. También advierte sobre el desgaste de los neumáticos traseros y la importancia de la hidratación.

Neumáticos, estrategia y horarios

La marca de neumáticos Pirelli anticipa una pista que evolucionará mucho a lo largo del fin de semana, con lluvias intermitentes típicas del clima ecuatorial que pueden cambiar el agarre de una sesión a otra. Con temperaturas de pista de entre 30 y 35 grados y un desgaste que no debería ser limitante, la estrategia de una sola parada vuelve a ser la preferida, con el duro y el medio como referencia.

Para la carrera Sprint de este sábado, donde Max Verstappen largará desde la pole secundado por Charles Leclerc y Oscar Piastri, el neumático blando podría tener más protagonismo que otros años, ya que ante los pronósticos de lluvia se puede utilizar antes del chaparrón para conseguir el máximo agarre y mayor velocidad posible en la pista.

Los horarios del fin de semana, en hora argentina:

• Sábado 10 de octubre:
  • Carrera Sprint: 6:00
  • Clasificación: 10:00
• Domingo 11 de octubre:
  • Gran Premio de Singapur: 9:00 

The starting grid for Saturday's #F1Sprint 👇 #F1 #SingaporeGP https://t.co/HLYwRDmAgw

— Formula 1 (@F1) October 9, 2026