Historia y arqueología
13/10/2026 - Edición Nº1344
Deportes
Asian Le Mans Series
Cuál es el próximo paso de Nicolás Varrone después de la experiencia en Fórmula 2
13/10/2026 | El piloto argentino volvería al Endurance, ya que probó un auto de categoría LMP 2 de la escudería AF Corse, ligada a Ferrari.
Nico Varrone y el próximo paso en su carrera.
por Redacción NewsDigitales
El piloto argentino Nicolás Varrone seguiría con su carrera profesional en la Asian Le Mans Series, después de probar auto de categoría LMP 2 de la escudería AF Corse, ligada a Ferrari, en el circuito portugués de Portimao.
El corredor de 25 años volvería a las carreras de resistencia luego de un ciclo breve pero competitivo en la Fórmula 2, con tres carreras en los puntos en las 11 fechas que disputó.
La serie asiática, que esta temporada se disputará de punta a punta en Europa, se desarrollará entre noviembre de este año y febrero del próximo, con fechas en el circuito Paul Ricard, de Francia, Jerez, en España, y el propio Portimao.
Con una serie de pruebas para el equipo AF Corse, Nicolás Varrone aún no oficializó en qué rama del automovilismo estará la continuidad de su carrera, aunque todo indica que volverá a las carreras de larga duración con la disputa de la próxima edición de la Asian Le Mans Series.
Habiendo sido campeón mundial de Resistencia en la categoría LMGTE Am en 2023, y ganador de la mítica carrera de Le Mans en esa ocasión, Varrone volvería a la serie que disputó entre 2023 y 2025, con un podio en las ocho carreras de las que fue parte.
La prueba de Nico Varrone en Portugal.
¿Qué es la Asian Le Mans Series?
Es un campeonato asiático de carreras de resistencia para sport prototipos y gran turismo organizado por el Automobile Club de l'Ouest (ACO). Disputado desde 2009, forma parte de la familia de competiciones inspiradas en las 24 Horas de Le Mans, junto con el European Le Mans Series y el IMSA SportsCar Championship, heredero del antiguo American Le Mans Series.
Creada con el objetivo de impulsar las carreras de resistencia en Asia y facilitar el acceso de equipos y pilotos de la región a las 24 Horas de Le Mans, la competición combina distintas categorías de prototipos y vehículos GT en pruebas de resistencia. Los campeones de cada clase obtienen tradicionalmente una invitación automática para disputar la siguiente edición de la clásica prueba francesa.
La serie asiática había sido llevada a cabo en Medio Oriente en los últimos años pero, con complicaciones organizativas por la guerra de Irán, en esta ocasión se disputará en Europa: Paul Ricard, Jerez y Portimao son los circuitos elegidos, con dos carreras de 4 horas a disputarse en cada uno de ellos.
