Quién es Sacha Fenestraz, el argentino que probará un Fórmula 1 de Ferrari en 2027

Sacha Fenestraz viene dando que hablar. El piloto criado en Córdoba, que desde julio integra el programa de simulador y desarrollo de Ferrari, aseguró que en 2027 se va a subir a un Fórmula 1 de la Scuderia.

“Voy a tener prueba el año que viene, eso ya lo sé y me lo confirmaron”, contó en una entrevista con el medio brasileño Grande Premio. Fenestraz nació el 28 de julio de 1999 en Annecy, Francia, en una familia franco-argentina.

Sin embargo, pasó más de la mitad de su vida en Santa Catalina, cerca de Colonia Caroya. Empezó en el karting en 2006, con apenas siete años, y a los 12 se fue a Europa a perseguir su carrera.

Durante años compitió con licencia francesa, hasta que logró correr bajo bandera argentina, algo que siempre soñó. Su acento cordobés, intacto, es casi una marca registrada.

Una carrera entre Europa y Japón

En 2015 fue campeón junior de la Fórmula 4 francesa, y en 2017 ganó la Eurocopa de Fórmula Renault, título que lo llevó a la Renault Sport Academy. Después pasó por la Fórmula 3 Europea, donde ganó en Pau, y terminó tercero en el Gran Premio de Macao 2018.

Cuando perdió el respaldo de Renault, se mudó a Japón y relanzó su carrera: fue campeón de la Fórmula 3 japonesa en 2019 y subcampeón de la Super Fórmula en 2022.

También corrió dos temporadas completas de Fórmula E con Nissan. Ahí logró una pole en Ciudad del Cabo con la vuelta más rápida de la historia de la categoría hasta ese momento.

Hoy corre para Toyota en la Super Fórmula y el Super GT. En octubre de 2025 ganó en Fuji su primera carrera con la bandera argentina.

Sacha muestra su casco con los 3 títulos de Argentina en Mundiales de fútbol.

De Mercedes a Maranello

Su vínculo con la Fórmula 1 empezó en 2022, cuando Mercedes lo contactó para trabajar en su simulador. Estuvo ahí hasta fines de 2025. Después de los seis meses en los que no podía trabajar para otro equipo, se sumó a Ferrari en julio de 2026.

Según le explicó a Infobae, los italianos valoran mucho su experiencia en la Fórmula E con la unidad de potencia, la batería y el despliegue de energía. Este año hizo entre 15 y 30 días de trabajo, y para 2027 proyecta unos 50.

“Estoy en Disney. Es como una película todo esto”, dijo sobre su llegada a la fábrica de Maranello.

Cómo será la prueba

Según Fenestraz, todos los pilotos del simulador tienen que subirse a un auto de temporadas anteriores, en una prueba conocida como TPC, para ganar experiencia real en un Fórmula 1. La fecha todavía no está definida, aunque él mismo deslizó que sería a principios de 2027.

No será su debut absoluto en un F1: en 2018 manejó el Lotus E20 de 2012 en una exhibición en Francia. Pero sí será la primera vez que lo haga con la marca más emblemática del automovilismo.