Impuesto a la nafta: por qué Marina Salzmann dice que pagás 3 veces la misma ruta

La diputada nacional Marina Salzmann (Frente Renovador) aseguró que los argentinos pagan tres veces por la misma ruta nacional. Lo dijo en una entrevista con MQS, el programa que se emite los domingos a las 0.30 por Canal 9. La charla se grabó en El Living de NewsDigitales.

El planteo apunta al Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL), que se cobra en cada litro de nafta y gasoil. También apunta al plan del ministro de Economía, Luis Caputo, de entregar rutas nacionales a empresas privadas que cobrarán peaje.

“Tres veces pagamos la ruta los argentinos”, resumió la legisladora de 36 años. En agosto, Salzmann presentó un pedido de informes sobre el uso de esos fondos y, junto con otros diputados de Unión por la Patria, un pedido para interpelar a Caputo.

Las 3 veces que pagás una ruta, según Salzmann

Según Salzmann, una ruta se paga cuando se construye, otra vez con el impuesto que va en cada litro de nafta y una tercera vez con los peajes de las concesiones privadas.

1. La obra. “Ya pagamos la obra pública en su momento cuando se hizo la ruta porque era una ruta nacional”.
2. El surtidor. “Por segunda vez pagás la ruta sin que ese dinero vaya donde tiene que ir”.
3. El peaje. “Ahora le vamos a pagar el peaje a las concesiones privadas para que arreglen la ruta”.

El Gobierno defiende el esquema. Caputo sostiene que el plan suma más de 9.000 kilómetros concesionados en 16 tramos, por donde pasa cerca del 80% del tránsito del país. El ministro remarcó que la inversión será 100% privada.

Cuánto de cada litro de nafta es impuesto

“No figura en el ticket”, advirtió Salzmann. Según el Instituto Argentina Grande, de los $2.045 que costaba en septiembre un litro de nafta súper en la Ciudad de Buenos Aires, $411 eran impuestos. En noviembre de 2023, ese peso era del 8,9% del precio; en agosto de 2026 llegó al 20,1%.

Por ley, el 28,58% de lo recaudado va al Fideicomiso de Infraestructura de Transporte, es decir, en parte a mantener y ampliar la red vial. Salzmann sostuvo que esa plata se usó “para el supuesto equilibrio fiscal, incumpliendo una ley”. También afirmó que “ya hay algunas denuncias penales”.

Además, hay un aumento pendiente. El Decreto 1126/2026 postergó hasta el 1° de noviembre la suba que se venía acumulando en el impuesto. Si se aplicara completa, el litro de nafta súper costaría $233 más.

La autopista que quedó al 86%

Salzmann llevó el reclamo a la Autopista Presidente Perón, que según ella “afecta a 12 millones de personas” en 12 municipios. “Está al 86%” y “quedó paralizada como toda la obra pública”, dijo.

El 22 de septiembre lanzó la campaña de firmas #TERMINENLAPERON, después de que la obra quedara fuera del Presupuesto 2027. La petición pide terminar unos 15 kilómetros pendientes de los 83 proyectados. “Tranquilamente ya se podría haber terminado con todos los billones que se recaudaron con este impuesto”, sostuvo.

El bono de $70.000 que quiere triplicar

La diputada presentó el 15 de septiembre un proyecto para llevar el bono de los jubilados de $70.000 a $230.000 y actualizarlo cada mes según la inflación del INDEC.

Para financiarlo propuso usar el Fondo de Asistencia Laboral y el impuesto a autos y embarcaciones de lujo. “¿Por qué le vas a perdonar impuestos a la gente que no tiene ningún problema en pagarlos y tener a los jubilados con un ingreso de miseria?”, planteó.

Massa, Cristina y la pelea por 2027

Sobre el candidato presidencial del peronismo, fue directa: “A mí me conduce Sergio Massa y me parece que es el hombre más preparado para gobernar la Argentina”.

Aun así, aclaró que “este no es el año para discutir candidaturas”. Para 2027 planteó dos caminos: una lista de unidad o una interna en las PASO. Reconoció a Cristina Kirchner como uno de los “varios liderazgos” del espacio. También admitió errores del gobierno de Alberto Fernández: “Había muchas discusiones internas sobre cuál es el rumbo”.

El semáforo: rojo para Milei

Al cierre, respondió el semáforo del programa: verde si está de acuerdo, rojo si no, y un amarillo como comodín.

• ¿Milei entiende lo que pasa en los barrios populares? “Rojo, recontra rojo”.
• ¿Massa es el mejor candidato del peronismo? Verde.
• ¿El peronismo necesita caras nuevas? Verde.
• ¿Te gustaría ser intendenta de Marcos Paz? Verde.
• ¿Marcos Paz es el municipio más olvidado de la provincia? Amarillo: “Son 135 municipios”.

Salzmann estudió Ciencia Política en la UBA y empezó a militar dando clases de apoyo escolar en barrios. En 2019 asumió como concejal en Marcos Paz, donde estuvo seis años antes de llegar a la Cámara de Diputados.