GP de México
03/11/2026 - Edición Nº1365
Deportes
Fórmula 1
Tras el título de Kimi, ahora Verstappen, Hamilton y Russell luchan por el subcampeonato
03/11/2026 | Con cuatro carreras por delante, los pilotos de Red Bull, Ferrari y Mercedes buscan los valiosos puntos para el Campeonato de Pilotos y el de Constructores.
Como si fuera un podio imaginario, Verstappen, Hamilton y Russell buscan en el tramo final quién se queda con el subcampeonato de F1.
Kimi Antonelli ya es campeón del mundo de Fórmula 1. El italiano de Mercedes aseguró el título este domingo en el Gran Premio de México, al terminar tercero en el Autódromo Hermanos Rodríguez. Tiene 20 años y 68 días, con lo que se convirtió en el campeón más joven de la historia y le quitó el récord a Sebastian Vettel, que había sido campeón en 2010 con 23. También le devolvió el título a Italia, que no tenía un campeón de pilotos desde Alberto Ascari, en 1953.
La carrera tuvo otro protagonista. Max Verstappen se llevó la victoria, Lewis Hamilton fue segundo y Antonelli completó el podio, que reunió a tres campeones del mundo. Su compañero George Russell terminó sexto. Con ese resultado, el italiano llegó a 380 puntos, a 119 de Verstappen y a 121 de Hamilton, y todavía quedan cuatro Grandes Premios por disputarse.
This trio ❤️ The perfect podium lift on the day Kimi Antonelli is crowned Drivers' Champion! 🙌 #F1 #MexicoGP https://t.co/NBs6WYdbYH
— Formula 1 (@F1) November 1, 2026
Tres pilotos y un solo segundo puesto
Resuelto el título, la tabla empieza a mirarse desde el segundo lugar para abajo. Verstappen, con Red Bull, tiene 261 puntos y es subcampeón provisorio. Hamilton lo sigue con 259, a solo dos unidades, así que cualquier fin de semana puede alterar el orden. Russell completa el trío con 250, a 11 del neerlandés. Para el inglés será una pelea particular, porque corre en el mismo equipo que el nuevo campeón.
La discusión podría ser todavía más amplia. Charles Leclerc, compañero de Hamilton en Ferrari, aparece quinto con 245 puntos, apenas 16 por debajo de Verstappen. Más atrás está Lando Norris, de McLaren, con 221, y su compañero Oscar Piastri suma 144. Con cuatro carreras por correr, hay margen para que el cuarto y el quinto puesto también se muevan.
16 points separate P2 to P5 in the Drivers' Standings 🤏 Who takes second place? 🥈 #F1 #MexicoGP https://t.co/318vCGc2cE
— Formula 1 (@F1) November 2, 2026
Mercedes y Ferrari se miran de frente en Constructores
En el campeonato de equipos, el panorama es más claro, aunque todavía no está cerrado. Mercedes lidera con 630 puntos, sumados entre los 380 de Antonelli y los 250 de Russell. Ferrari es segundo con 504, gracias a los aportes de Hamilton y Leclerc, y queda a 126 unidades de la cima. Detrás aparecen Red Bull, con 382, y McLaren, con 365, ya lejos de la pelea por el título.
Las cuentas son directas. Un equipo puede sumar como máximo 44 puntos por Gran Premio, si coloca a sus dos pilotos primero y segundo, así que en cuatro carreras el techo teórico es de 176. Ferrari tendría que descontar al menos 127 puntos en ese tramo para pasar a Mercedes, algo que exigiría varios dobletes y que a la vez los alemanes tropiecen en todas. Por eso Mercedes llega como gran favorito, con un campeón y el segundo coche siempre cerca del podio.
Más abajo, Alpine ocupa el sexto lugar con 69 puntos, impulsada por Pierre Gasly y por Colapinto. Con lo que falta del calendario, Mercedes buscará cerrar el doblete de títulos lo antes posible, Ferrari tratará de al menos asegurar el subcampeonato y varios pilotos tendrán que decidir si el segundo puesto se define en pista o en los papeles.
