Interna del peronismo
03/11/2026 - Edición Nº1365
Política
Vialidad Nacional
Figueroa firmó con Caputo que Neuquén maneje la Ruta de los Siete Lagos: qué cambia ahora
02/11/2026 | Convenio con Caputo: Villa La Angostura, el canal de Vaca Muerta y 140 viviendas en Centenario, en el paquete.
Rolando Figueroa y Luis Caputo firmaron en el Palacio de Hacienda el traspaso de la Ruta de los Siete Lagos a Neuquén.
por Redacción NewsDigitales
El gobernador de Neuquén, Rolando Figueroa, consiguió este lunes que la Nación le traspase a la Provincia la Ruta de los Siete Lagos, el tramo de la Ruta Nacional 40 que une Villa La Angostura con San Martín de los Andes y uno de los caminos turísticos más conocidos del país.
El acuerdo se firmó en el Palacio de Hacienda con el ministro de Economía, Luis Caputo. El paquete también suma la Circunvalación de Villa La Angostura, el Canal Aliviador de Vaca Muerta en la presa Portezuelo Grande y la terminación de 140 viviendas del ex Procrear en Centenario.
“Son rutas que los neuquinos usan todos los días, y ahora vamos a poder cuidarlas y mejorarlas con decisión propia”, escribió Figueroa en X. Caputo calificó la reunión de “excelente”.
Qué cambia en la Ruta de los Siete Lagos
AVANZAMOS CON NACIÓN EN OBRAS HÍDRICAS, RUTAS Y VIVIENDA Hoy firmamos con el ministro de economía, @LuisCaputoAR distintos convenios que nos permiten avanzar en obras muy esperadas por los vecinos de la provincia. Acordamos con Nación el traspaso a la Provincia de la gestión integral del tramo de 7 Lagos de la Ruta Nacional 40, y la Circunvalación de Villa La Angostura. Son rutas que los neuquinos usan todos los días, y ahora vamos a poder cuidarlas y mejorarlas con decisión propia. Firmamos además el convenio marco para ejecutar el Canal Aliviador de Vaca Muerta en la presa Portezuelo Grande, una obra hídrica clave para el manejo del agua y la seguridad de nuestra región. En materia de vivienda, acordamos la transferencia a la Provincia de la posesión del plan Procrear de Centenario. Con esto, el IPVU podrá retomar y terminar los 140 dúplex que estaban frenados, y que significan más familias que van a acceder a su casa propia. Rutas, agua y viviendas: trabajamos para que las obras lleguen a quienes las necesitan.
— Rolo Figueroa (@Rolo_Figueroa) November 2, 2026
El convenio, firmado con el administrador general de Vialidad Nacional, Marcelo Campoy, le da a Neuquén la gestión integral de unos 95 kilómetros de ruta. Desde ahora, la Provincia decide qué obras se hacen, cuándo y con qué prioridad, sin esperar a Buenos Aires.
Neuquén queda a cargo de:
- Calzada, banquinas y pavimento.
- Puentes, barandas, alcantarillas y sumideros.
- Señalización e iluminación.
- Taludes y seguridad vial.
La Provincia armará su propio plan de obras e inversiones y pondrá el financiamiento. Podrá hacer los trabajos con personal propio o contratar empresas.
El convenio también la habilita a implementar un esquema de concesión con peaje en todo o parte del tramo. Por ahora no hay definiciones sobre eso. En el sistema provincial que arranca en enero de 2027 en la Ruta 7, Figueroa ya garantizó que los autos y camionetas neuquinos no pagan.
La Circunvalación de Villa La Angostura
Vialidad Nacional le cedió a Neuquén su lugar en el contrato de la obra, firmado con la unión transitoria de empresas CODI, Conevial y Vial Agro La Angostura. Ese paso era necesario para que la Provincia pudiera terminar los trabajos pendientes.
Vialidad y la Provincia tienen 10 días hábiles para firmar un acta que deje asentado cuánto se avanzó y qué falta. La Nación pagará lo hecho hasta esa fecha y Neuquén se hará cargo de lo que siga.
La obra que Nación debía desde 2009
El Canal Aliviador de Vaca Muerta nace de un fallo judicial. El 3 de marzo de 2009, la Corte Suprema dejó firme una condena que obliga al Estado nacional a reforzar la presa Portezuelo Grande para que resista una crecida de 14.520 metros cúbicos por segundo del río Neuquén.
El proyecto prevé un canal de unos 1.620 metros capaz de desviar 4.000 metros cúbicos por segundo en crecidas extraordinarias. Sirve para proteger a las ciudades del Alto Valle de Neuquén y Río Negro y a la actividad de Vaca Muerta.
“Esto tiene hace muchos años un fallo y la verdad que también es la primera vez que un gobierno acepta trabajar en este sentido para poder cancelar esa deuda”, destacó Figueroa.
La Nación pagará la obra. Para acelerarla, Neuquén ya lanzó en octubre la licitación del estudio de impacto ambiental. Caputo la definió como “una obra de infraestructura hídrica clave para garantizar el desarrollo sostenido de Vaca Muerta”.
Las 140 viviendas del Procrear en Centenario
Figueroa firmó este convenio con el secretario de Obras Públicas de la Nación, Bernardo Heredia. La Nación le transfiere a la Provincia el barrio del ex Procrear en Centenario, que estaba frenado.
Con eso, el Instituto Provincial de Vivienda y Urbanismo (IPVU) podrá retomar y terminar los 140 dúplex. “Significan más familias que van a acceder a su casa propia”, afirmó el gobernador.
