Intendentes y jefes comunales de Córdoba, de distintos partidos, expondrán este miércoles a las 12 en la Cámara de Diputados de la Nación la deuda que el PAMI mantiene con sus municipios por la atención de jubilados. Lo harán en el Anexo A, ante la comisión de Asuntos Municipales, convocados por su presidenta, la diputada cordobesa Carolina Basualdo (Provincias Unidas).
La agenda suma otros dos reclamos al gobierno de Javier Milei: el recorte del Programa Remediar, que pasó de 128 a 6 medicamentos, y el aumento de los subsidios al transporte solo para el AMBA. Entre los asistentes estará el intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini.
Los jefes comunales sostienen que el PAMI no les paga hace más de un año las prestaciones que brindan a sus afiliados. Ya lo reclamaron ante el organismo en abril y en octubre, sin respuesta.

Los jubilados del PAMI siguen siendo atendidos en los dispensarios, centros de salud y hospitales municipales del interior cordobés. Pero esa atención la pagan hoy los municipios con su propio presupuesto, porque el PAMI no transfiere el dinero de los convenios firmados con cada localidad.
La deuda incluye consultas, atención en hospitales municipales y traslados de emergencia. Los intendentes denunciaron además que las empresas que contrata el PAMI para las ambulancias no cubren la demanda. Por eso deben usar los vehículos de cada municipio para las derivaciones urgentes.
“Tenemos convenio con PAMI y les hacemos las prestaciones que hace un año no nos pagan. No tengo problemas en que nos auditen, pero queremos que nos paguen”, resumió Claudia Godoy, intendenta de San Marcos Sud, durante la movilización del 19 de octubre.
El riesgo, según el comunicado que firmaron los jefes comunales, es que el esquema no se sostenga: “La falta de pago de PAMI y la reducción de medicamentos del Programa Remediar comprometen la sostenibilidad de los programas municipales de atención primaria de la salud y afectan especialmente a los ciudadanos más vulnerables”.
"Tengan coraje, defiendan a los abuelos" Martín Llaryora les pidió a los dirigentes nacionales que "no se escondan más y pongan la cara" porque "no puede estar el PAMI abandonando a los abuelos" y cuestionó: "¿O no se acuerdan lo que hicieron por esta patria y este país?".
— Corta (@somoscorta) April 13, 2026
El 22 de abril, 159 intendentes y jefes comunales firmaron una nota formal ante la delegación Córdoba del PAMI, que dirige Eduardo Frayre. Según sus propias estimaciones, la deuda con los municipios superaba entonces los $9.000 millones.
Después de ese reclamo, recibieron el compromiso de que los pagos se regularizarían a partir de junio de 2026. Según denunciaron, no llegó ninguna transferencia. El 19 de octubre, más de un centenar de jefes comunales marcharon por el centro de la capital provincial para volver a exigirlo.
Ese mismo mes de abril, el ministro de Salud, Mario Lugones, había asegurado: “Hoy, el PAMI está pagando”. Días antes, el gobernador Martín Llaryora le había reclamado a la conducción del organismo: “No se escondan más, pongan la cara y pongan los recursos”.

El segundo reclamo apunta a la Resolución 1447/2026 del Ministerio de Salud, publicada en el Boletín Oficial el 15 de octubre. La norma derogó el listado de medicamentos esenciales de 2021, que tenía 128, y lo reemplazó por 6 principios activos para enfermedades cardiovasculares:
El Gobierno sostiene que el cambio busca adecuar el programa “a las prioridades sanitarias actuales y a la evidencia científica disponible”. El Remediar, creado en 2002, entrega medicamentos gratis en los centros de atención primaria. Los intendentes advierten que el recorte deja a los dispensarios sin antibióticos, analgésicos, antiinflamatorios y tratamientos pediátricos.
Una vez más, el Gobierno nacional aumenta los subsidios al transporte del AMBA y le da la espalda a #Córdoba y al interior. Los cordobeses también aportamos los recursos que financian esas decisiones. Sin embargo, mientras la Nación absorbe los mayores costos del #transporte en el AMBA, en nuestras provincias ese esfuerzo recae sobre los pasajeros y los gobiernos locales. El combustible, los salarios y los repuestos también aumentan en el interior. Y acá también hay trabajadores que necesitan llegar a sus empleos, estudiantes que deben ir a clases y familias que dependen del colectivo todos los días. Si existen recursos para sostener el transporte, deben distribuirse con un criterio federal. No se puede invocar el equilibrio fiscal para negar respuestas a las provincias y, al mismo tiempo, ampliar la asistencia al AMBA. Asistimos en esta materia a una política discriminatoria y populista idéntica a la del kirchnerismo. No hay diferencias y los cordobeses las seguimos padeciendo. Esta desigualdad castiga el bolsillo de nuestras familias y encarece la producción y el trabajo en el interior. No cuestionamos que se cuide a los pasajeros del AMBA. Exigimos el mismo trato para los cordobeses y para todos los argentinos. El #federalismo se demuestra cuando se distribuyen los recursos. Córdoba exige lo que le corresponde.
— Martín Llaryora (@MartinLlaryora) November 1, 2026
El tercer tema se sumó después a la agenda. Este lunes, la Resolución 80/2026 de la Secretaría de Transporte aumentó entre 10% y 15% los subsidios a las 104 líneas de colectivos nacionales del AMBA. Solo en noviembre, el Estado pagará $101.549 millones, con el boleto mínimo congelado en $742,81. En la ciudad de Córdoba, el boleto cuesta $2.150.
“Una vez más, el Gobierno nacional aumenta los subsidios al transporte del AMBA y le da la espalda a Córdoba y al interior”, escribió Llaryora. Passerini desafió a los legisladores nacionales: “Eliminen los impuestos a los combustibles y nosotros al día siguiente bajamos el 35% el valor del boleto de transporte”.

La comisión de Asuntos Municipales no puede obligar al PAMI ni al Ministerio de Salud a pagar. Sí puede dar visibilidad al reclamo e impulsar proyectos y pedidos de informes. Los intendentes ya les pidieron a los diputados y senadores por Córdoba que gestionen un cronograma de pagos del PAMI y la revisión del Remediar.
En paralelo, el bloque Provincias Unidas presentó en ambas cámaras pedidos para que el Gobierno explique por qué los subsidios al transporte se concentran en el AMBA. En la misma reunión, la comisión también analizará el Régimen de Áreas Metropolitanas.