“Milei en su puta vida pisó un camino rural”: la bronca de un intendente K desde el barro

El intendente de Castelli, Francisco Echarren, salió a cuestionar a Javier Milei por el estado de los caminos rurales bonaerenses. A través de una serie de videos publicados en sus redes sociales, mostró las dificultades para circular después de las últimas lluvias en su distrito y responsabilizó al Presidente por la falta de recursos para sostener la infraestructura productiva.

“Milei en su puta vida recorrió un camino rural”, disparó el jefe comunal, que vinculó el deterioro de la red vial con la paralización de obras hidráulicas y la falta de transferencias nacionales. En uno de los videos, mientras mostraba los caminos de su distrito, lanzó una acusación todavía más dura: “Si no tuviéramos presidente, el país andaría mejor” dijo.

El reclamo tiene un componente particular. Habitualmente, las críticas de los intendentes bonaerenses a Milei por la infraestructura rural se concentran en la paralización de las obras hídricas, los trabajos pendientes en la cuenca del río Salado y la subejecución del Fondo Hídrico de Infraestructura. Esta vez, Echarren extendió la responsabilidad nacional al mantenimiento de los caminos rurales, una tarea que en buena medida recae sobre los municipios y que suele financiarse con tasas viales y recursos coparticipados del Impuesto Inmobiliario Rural.

Echarren apuntó contra Milei por los caminos rurales

“Estos son los caminos rurales de toda la provincia de Buenos Aires después de 100 milímetros de lluvia, cuando la leche de los tambos tiene que salir igual”, describió Echarren en una de las grabaciones.

El intendente cuestionó que el Gobierno nacional no gire recursos para afrontar los trabajos y apuntó contra el Fondo Hídrico, que se nutre de una parte de los impuestos que se cobran sobre los combustibles. “Estaba en España pelotudeando mientras los intendentes nos tenemos que hacer cargo de todo esto sin un peso, porque se timbeó el Fondo Hídrico que le cobra a los argentinos cada vez que cargan nafta”, sostuvo.

La preocupación también está puesta en lo que viene. La previsión climática anticipa un fenómeno de El Niño que podría traer lluvias por encima de los valores habituales y complicar todavía más la situación de la infraestructura rural bonaerense.

“Los pronósticos de El Niño son los que más preocupan porque nos dicen que va a llover récord y que van a venir inundaciones. Se nos va a complicar mucho para sostener los caminos rurales. Y Milei ante todo esto está ausente, se patina el Fondo Hídrico y nos deja solos”, advirtió.

La disputa por quién paga el mantenimiento de los caminos

En otro de los videos, Echarren habló de las máquinas municipales que salen a reparar los caminos después de cada episodio de lluvias y puso el foco en el costo que implica mantenerlos transitables.

“Cada vez que salen las máquinas para arreglar los caminos es una fortuna y Milei no nos gira absolutamente nada. Históricamente el Gobierno nacional giraba a las provincias y las provincias a los municipios dinero para los caminos. Ahora estamos solos”, afirmó.

El planteo abre una discusión que habitualmente tiene otro protagonista: las tasas viales que cobran los municipios. En distintos distritos bonaerenses, las entidades rurales vienen reclamando que exista una relación entre lo que pagan los productores y las tareas de mantenimiento que efectivamente se realizan. Incluso hubo estrategias judiciales para cuestionar tasas consideradas abusivas o sin una contraprestación adecuada.

El propio Echarren defendió el papel de esos recursos frente a las críticas del Presidente a la presión tributaria municipal. “Llueva, truene, caiga granizo, la leche de los tambos se tiene que sacar y así quedan los caminos. El municipio los tiene que salir a arreglar para que estén en condiciones”, explicó.

Y agregó: “Cubrimos fortunas de combustible que nos aumentó siete veces y todavía nos tenemos que aguantar al energúmeno de Milei que culpa de las tasas municipales afectan la producción. Si no fuera por las tasas municipales estos caminos estarían intransitables siempre” advirtió.

El intendente también vinculó la situación de Castelli con la paralización de las obras sobre el río Salado. Al mostrar el Canal 15, que atraviesa el distrito y constituye uno de los puntos emblemáticos del sistema de desagüe de la cuenca, volvió a responsabilizar a Nación: “Milei nos frenó todas las obras río arriba. Milei se timbea la guita y deja a los productores y los municipios en pelotas” lanzó.

Mientras tanto, aseguró que el municipio intenta sostener los trabajos en coordinación con la Dirección de Hidráulica bonaerense y con los productores locales. “Llueve cada dos o tres días. Es un esfuerzo económico enorme que hacemos con los productores y el Gobierno nacional ausente. Nos tenemos que arreglar con Hidráulica de la Provincia como podemos”, concluyó.