12/11/2026 - Edición Nº1374

Política

Conflicto aeronáutico

Paro a la japonesa: la protesta de ATE-ANAC que llegará a Aeroparque y Ezeiza

12/11/2026 | El gremio reclama la reapertura de las paritarias sectoriales, cuestiona el congelamiento salarial y denuncia el desfinanciamiento de la ANAC.


por Redacción NewsDigitales


La Asociación Trabajadores del Estado (ATE), a través de su sector de trabajadores de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC), realizará este viernes 13 de noviembre una jornada de protesta bajo la modalidad denominada “paro a la japonesa” en los aeropuertos internacionales de Ezeiza y Aeroparque. La medida forma parte de un plan de lucha para visibilizar los reclamos salariales y denunciar la situación presupuestaria que, según el sindicato, atraviesa el organismo.

La protesta se concentrará principalmente durante la mañana en las áreas de control terrestre. A diferencia de una huelga tradicional, la modalidad elegida por el gremio consiste en mantener la prestación de tareas, pero cumplir de manera estricta cada uno de los reglamentos, procedimientos y protocolos vigentes para el funcionamiento de la actividad aeroportuaria.

El coordinador nacional de ATE-ANAC, Marcelo Beleli, explicó que el objetivo es hacer visible el conflicto sin abandonar las responsabilidades operativas. “No abandonamos nuestras tareas: trabajamos cumpliendo de forma estricta cada reglamento y protocolo vigente. Buscamos visibilizar la crisis del organismo priorizando siempre la seguridad operacional”, sostuvo en declaraciones a la Agencia Noticias Argentinas.

El dirigente confirmó que la medida alcanzará a Ezeiza y Aeroparque y vinculó el reclamo con el crecimiento del movimiento aerocomercial. En ese sentido, cuestionó que, mientras se registran niveles elevados de actividad y circulación de pasajeros, los trabajadores continúen sin una negociación salarial específica.

“Con récords de pasajeros, reclamamos por tres años sin paritaria sectorial y más de diez meses con parte del salario congelado”, afirmó. Además, denunció el desfinanciamiento de distintas áreas operativas de la ANAC, una situación que, de acuerdo con la organización sindical, afecta tanto las condiciones laborales como los recursos necesarios para el funcionamiento del organismo.

El cronograma de medidas de ATE-ANAC

La jornada de este viernes será el primer tramo de un esquema de acciones escalonadas que el sindicato anunció días atrás y que contempla medidas en distintos aeropuertos del país.

De acuerdo con el cronograma difundido por ATE-ANAC, durante la mañana del 13 de noviembre se desarrollará el “paro a la japonesa” en Ezeiza y Aeroparque, con participación mayoritaria de trabajadores de las áreas de control terrestre. En paralelo, durante toda la jornada, el personal de los sectores administrativos de la Administración Nacional de Aviación Civil llevará adelante una retención de tareas.

La segunda etapa del plan de lucha está prevista entre el lunes 16 y el viernes 20 de noviembre. Durante esos días, el gremio anunció una retención de tareas en los servicios de extinción de incendios de todos los aeropuertos del país.

La organización sostuvo que estas acciones buscan poner en evidencia el atraso salarial y la falta de financiamiento que, según su diagnóstico, afecta a diferentes sectores de la ANAC. También señaló que parte de los haberes permanece congelada desde comienzos de 2026 y reclamó una respuesta de las autoridades nacionales.

Los reclamos salariales y el financiamiento del organismo

Además de las medidas de fuerza, ATE-ANAC anticipó que continuará con las presentaciones institucionales ante organismos y entidades vinculadas con la actividad aeronáutica. Entre ellas mencionó a la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) y la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA).

El gremio prevé enviar comunicaciones formales a esas instituciones y a otras organizaciones y empresas del sector en la Argentina. En esas presentaciones buscará denunciar la falta de financiamiento y lo que considera incumplimientos de recomendaciones internacionales relacionadas con los salarios y la dotación de personal.

En su planteo, la organización también atribuyó la situación a un trato discriminatorio por parte de distintas áreas del Gobierno nacional. Se trata de una interpretación sostenida por el sindicato en el marco de su conflicto con las autoridades, que reclama una respuesta sobre las condiciones laborales y presupuestarias del organismo.

Uno de los argumentos centrales de ATE-ANAC está relacionado con los recursos que genera la propia actividad. Según informó la organización, la ANAC registra una recaudación superior a los 220.000 millones de pesos, por lo que reclamó que esos fondos sean destinados al financiamiento de las operaciones y a la recomposición de los salarios de sus trabajadores.

La referencia al mensaje del papa León XIV

En el documento difundido para comunicar la continuidad del plan de lucha, el sindicato también incorporó referencias a declaraciones del papa León XIV sobre el mundo del trabajo y el papel de las organizaciones gremiales.

En particular, citó las palabras del Pontífice acerca de que “privar a una persona de trabajo es herir gravemente su dignidad” y su definición de los sindicatos como “instituciones indispensables” para promover la justicia colectiva, defender los salarios y resistir la mercantilización de la fuerza laboral.

Con ese posicionamiento, ATE-ANAC buscó enmarcar sus reclamos dentro de una defensa más amplia de los derechos laborales y sociales, además de insistir en la necesidad de garantizar condiciones adecuadas para el funcionamiento de los servicios aeronáuticos.

La modalidad de protesta anunciada para este viernes no implica la interrupción deliberada de las tareas, sino la aplicación estricta de los protocolos y reglamentos que rigen cada procedimiento. Por ese motivo, el impacto sobre la actividad aeroportuaria dependerá del desarrollo de la medida en cada sector y de las eventuales demoras que puedan producirse en los controles y operaciones.

Mientras tanto, el sindicato confirmó que mantendrá el plan de acción durante los próximos días y que continuará con sus reclamos ante las autoridades y los organismos vinculados con la actividad aeronáutica.

ND