13/11/2026 - Edición Nº1375

Internacionales

Transporte aéreo

EE.UU. suspende los despegues en todo el país por una falla de comunicaciones

13/11/2026 | La FAA suspendió los despegues por una falla de comunicaciones. Los aviones en vuelo pueden seguir aterrizando.

La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó este viernes 13 de noviembre una suspensión nacional de los despegues por motivos de seguridad. El aviso 111 de su centro de comando, emitido a las 17:54 de Argentina, instruyó a los operadores a mantener las aeronaves en tierra hasta nuevo aviso.

El secretario de Transporte, Sean Duffy, explicó que la decisión respondió a un problema de comunicaciones que afectaba a los centros de control del tránsito aéreo en ruta, responsables de dirigir los aviones entre aeropuertos. El funcionario señaló que los técnicos de la FAA estaban investigando la interrupción.

 


Estados Unidos es un país de 50 estados que ocupa una extensa franja de América del Norte, con Alaska en el noroeste y Hawái que extiende la presencia del país en el océano Pacífico.

Qué vuelos están afectados por la suspensión

La orden impide despegar a los vuelos que permanecen en tierra en los aeropuertos estadounidenses. Las aeronaves que ya se encuentran en el aire pueden aterrizar, según precisó Reuters. La medida, conocida como ground stop, tampoco equivale por sí misma a la cancelación definitiva de todos los servicios programados.

Para los vuelos internacionales que se dirigen hacia Estados Unidos, el aviso oficial establece una gestión individual, caso por caso. Por eso, quienes tengan un viaje desde Argentina o una conexión en territorio estadounidense deben verificar su itinerario: el comunicado no dispone una cancelación automática de todas las llegadas internacionales.

Qué se sabe sobre la falla de comunicaciones

La interrupción afecta una función esencial para coordinar el tránsito entre aeropuertos. Según Associated Press, el secretario de Seguridad Nacional, Markwayne Mullin, indicó que no había señales de un ataque deliberado en ese momento. La causa técnica seguía bajo investigación, por lo que esa evaluación preliminar no constituye un diagnóstico definitivo del incidente.

El episodio ocurre mientras Estados Unidos moderniza su infraestructura de control aéreo. AP informó que el Congreso había aprobado USD 12.500 millones para ese proceso, que incluye reemplazar cables de cobre y equipos de radio. La existencia de ese programa aporta contexto sobre el sistema, pero no demuestra qué componente provocó la interrupción de este viernes.

Cuándo podrían volver a despegar los aviones

No hay una hora de reanudación garantizada en el aviso consultado. Aunque el documento contiene ventanas operativas que se extienden hasta la madrugada del sábado en Argentina, su instrucción expresa es mantener los despegues suspendidos hasta nuevo aviso. Esos horarios no deben publicarse como una confirmación de reapertura.


La FAA suspendió los despegues en EE.UU. tras una falla nacional de comunicaciones aéreas.

La eventual autorización para despegar tampoco implicaría una normalización inmediata de todos los itinerarios. La interrupción puede dejar aeronaves y tripulaciones fuera de sus posiciones previstas, con consecuencias sobre conexiones y servicios posteriores. La recuperación de los horarios dependerá de la duración de la falla y de la reorganización de cada compañía.

Qué deben consultar los pasajeros

Los balances de demoras requieren cautela: el informe diario de la FAA ya advertía sobre posibles problemas meteorológicos en distintos aeropuertos, incluidos Boston, Nueva York, Filadelfia y San Francisco. Por ello, un total acumulado de vuelos afectados durante la jornada no permite atribuir automáticamente todas las demoras a la interrupción nacional de comunicaciones.

Para conocer la situación de una reserva, la FAA recomienda consultar directamente con la aerolínea. El aeropuerto Logan de Boston también pidió a sus pasajeros seguir las actualizaciones de las compañías. Conviene comprobar cada tramo del viaje y las conexiones, además de los avisos generales, porque la situación de un vuelo puede cambiar mientras se desarrolla la respuesta operativa.