Fritzler hereda la pole en Río Cuarto tras la sanción a Castellano, el más rápido

Jonatan Castellano (Dodge Challenger) fue el más rápido en la clasificación del Turismo Carretera y se quedó con la pole position este sábado en el Autódromo Parque Ciudad de Río Cuarto, en Córdoba, por la 14ª fecha del campeonato. Sin embargo, el piloto de Lobería deberá retroceder cinco puestos por una sanción de la CAF de la ACTC.

La pole llega en un fin de semana especial: el TC volvió a la ciudad después de 14 años y lo hizo en un autódromo renovado. El castigo al “Pinchito” se originó en una maniobra peligrosa contra su compañero Marco Dianda en la Final de Rosario. Pese a ello, tras la clasificación Castellano se mostró feliz: “Hoy disfrutamos del ‘1’ y mañana vamos a tratar de recuperarlo”.

El que se benefició de ello fue Otto Fritzler, que pasará ocupar el primer lugar de la parrilla. El piloto de San Miguel se mostró conforme con el trabajo pese a girar poco en los entrenamientos. "Costó un poco el análisis para ver qué necesitábamos, más en un circuito nuevo para mí, pero con poquitas vueltas salí a clasificar y arriesgué", señaló ante el micrófono de Solo TC. 

Fritzler: "Tenemos que arriesgar" 😎 Otto Fritzler terminó 2° en la clasificación del #TurismoCarretera en Río Cuarto, pero con la sanción de Castellano se aseguró largar 1° en la 1ª serie. https://t.co/qqNTreUjxc

— SoloTC (@solotcOK) November 14, 2026

Así quedó el top 10 de la clasificación

Castellano marcó 1m19s938 y sumó dos puntos para la Copa de Oro. Segundo terminó Otto Fritzler (Mercedes-Benz), a 230 milésimas, y tercero Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), a 259. Fue la novena pole del piloto de Galarza Racing en el TC y la primera tras tres años, seis meses y 20 días.

Con los recargos aplicados, el orden oficial de la ACTC quedó de la siguiente manera: Fritzler, Canapino, Rossi, Lambiris, Castellano (quinto), Landa, Ledesma, Trucco, Ardusso y Julián Santero, que cerró el top 10 con el BMW. Detrás quedaron José Manuel Urcera (11°), Hernán Palazzo (12°) y Diego Azar (13°). Facundo Chapur, con el Torino, fue 15°, y Mariano Werner, con el Ford Mustang, 16°.

Por otra parte, la rotura de motor de José Manuel Urcera también movió la grilla. El piloto de Mercedes-Benz había clasificado cuarto, pero cayó al 11° por el recargo por el cambio de unidad. Por eso Rossi encabezará la tercera serie. La ACTC aplicó además recargos a Luis José Di Palma, que está en la Copa de Oro, y a Nicolás Impiombato también por el motor. A Ricciardi le sumó diez puestos por una sanción de la CAF, y retiró los tiempos de Lucas Valle y de Augusto Carinelli, este último por una maniobra peligrosa contra Joaquín Ochoa al ingresar mal a la pista.

Las series y la pelea por la Copa de Oro

La primera serie tendrá en la primera fila a Lambiris y Fritzler. En la segunda largarán Castellano y Canapino, y en la tercera, Landa y Rossi, según las grillas oficiales de la ACTC.

La fecha es clave en el campeonato: es la penúltima de la Copa de Oro y definirá a los tres de último minuto, los que entran a la definición del título en la última carrera del año. Antes de Río Cuarto, el líder virtual era Santero con 116,5 puntos, seguido por Chapur (100,5), Mariano Werner (95,5), Canapino (94) y Fritzler (85).

La actividad del TC continuará este domingo 15 de noviembre desde las 10:55 con las tres series. La final del Gran Premio Shell se largará a las 14, con transmisión de El Nueve y Motorplay.