AFIP aplicará para la compra de autos 0 Km este ajuste trimestral sobre la actual base imponible de $7.345.883 que está vigente hasta fin de noviembre
En diciembre, los autos 0km de más de $14.700.000 de precio al público estarán alcanzados por la primera escala del Impuesto Interno, según informa Ámbito. Será el ajuste trimestral que aplicará la AFIP sobre la actual base imponible de $7.345.883 que está vigente hasta fin de noviembre y que pasará a $10.364.894 de precio mayorista, es decir, antes del 21% de IVA y el 15% de la comisión del concesionaria.
Esto hace que el valor ascienda para la venta al publico a la cifra cercana de $14.700.000. Si bien es un monto estimado ya que dependerá de la forma de pago de los impuestos y de las comisiones que deseen reducir los vendedores. Este valor estará vigente hasta fin de febrero, cuando se produzca la próxima actualización, a no ser que el próximo gobierno modifique este impuesto. Hasta fin de noviembre, el impuesto al “lujo”, lo pagan los autos que tienen un precio al público de más de $10.500.000.
La norma abarca también lo que deberán pagar motocicletas, embarcaciones y aeronaves. La actualización del número para los autos es consecuencia del ajuste del 41,09%, que se corresponde con el aumento de los precios mayoristas de los vehículos en el trimestre de julio, agosto y septiembre, que se incrementó fuertemente durante este período, especialmente por la suba que se produjo luego de la devaluación dispuesta por el ministro Sergio Massa, tras las PASO del 13 de agosto.
Por la forma de cálculo de Impuestos Internos, la alícuota del 20%, que corresponde a la primera escala, equivale a una suba de precio de alrededor del 25%, lo que hace que los modelos que sean afectados queden fuera del mercado. Es por eso que las marcas tienden a mantener los 0 km que ronden en ese precio justo por debajo de ese tope para evitar que tributen el recargo fiscal. En el caso de la segunda escala, con una alícuota del 35%, la base imponible pasa de $13.561.631 a $19.135.190.
Al público, el valor de venta es de alrededor de $27.239.000. Hoy está en $19.300.000. En las listas de las distintas marcas se podían ver varios modelos, con distintos niveles de equipamiento, al mismo precio, apenas por debajo de los $10.500.000. Teniendo en cuenta el desabastecimiento que hay en el mercado, esos modelos se dejan de vender o se comercializan con sobreprecios. Con la actualización tendrán desde el 1° de diciembre un incremento al público acorde con la variación del índice mayoristas.
Es decir, 41%, aunque cada marca definirá la forma de implementarlo. Pueden hacerlo de una vez o repartir la suba en distintos meses. Las primeras listas de precios que llegaron ayer a las redes de concesionarias muestran aumentos de noviembre con subas de hasta 13%. Si se toma la cotización actual del dólar blue, los 0 km de más de u$s15.600 “billete” deberán tributar. En cambio, si se mide la base imponible al cambio oficial, la medida impactará en modelo de más de u$s40.000.
Este tributo afecta principalmente a modelos importados, pero también a varios nacionales y está pensado para gravar a los bienes suntuarios, pero los vehículos que estarán alcanzados pertenecen a un segmento medio. Hay que tener en cuenta que quedan modelos de 0 km por debajo de los $8.000.000, por lo que la franja de modelos que no pagan impuesto al “lujo” es de unos $6.000.000.