“Siempre la injusticia en algún punto llega a su fin”, afirmó Colapinto tras el P9

Franco Colapinto vivió un fin de semana de contrastes en el Gran Premio de Gran Bretaña. El sábado, un despiste en clasificación lo relegó al puesto 19 y dejó la sensación de que sería una carrera cuesta arriba. Sin embargo, el domingo transformó la adversidad en oportunidad: avanzó diez posiciones y cruzó la meta noveno, sumando dos puntos que se celebraron como un triunfo moral para Alpine en su carrera de casa.

La remontada comenzó desde la largada, donde Colapinto mostró agresividad y precisión para superar a rivales directos como Bottas y Hülkenberg (tal como lo viene haciendo, uno de sus puntos fuertes). En medio del tráfico, debió extremar cuidados para evitar un roce con su compañero Pierre Gasly, situación que generó tensión en la radio y que luego el argentino relativizó con declaraciones prudentes. Esa capacidad de mantener la calma en momentos críticos fue clave para sostener el avance.

El sábado había sido un golpe duro. Una falla en el piso del auto sacó chispas sobre el asfalto, lo dejó sin control en Q1 y lo condenó a partir desde atrás. “Fue rarísimo, perdí el control por completo”, explicó sobre el despiste que lo marginó de la pelea por la clasificación. Ese episodio marcó el contraste entre la frustración del sábado y la euforia del domingo, donde Colapinto mostró resiliencia y temple competitivo.

Tras la carrera, el argentino se mostró satisfecho y agradecido con el equipo: “Fue una gran carrera después de un sábado muy duro. Empezamos de atrás, pero tuvimos un gran comienzo”, declaró, subrayando la reacción de Alpine y la consistencia del ritmo del auto. Pero sobre todo señaló que "siempre la injusticia en algún punto llega a su fin", unas palabras que reflejaron tanto la alegría por los puntos como la sensación de dar por acabada la tortura que significaron los constantes cambios en el monoplaza.

“Siempre la injusticia en algún punto llega a su fin”

Más claro imposible, Franco 🇦🇷👏🏻 pic.twitter.com/CQ5AdprFJj

— Alpine ARG 🇦🇷 (@AlpineArg_) July 5, 2026

Alpine también festejó

Pese a que entre semana el ingeniero jefe de Alpine, Steve Nielsen, insinuó que si Colapinto no rendía podía ser sustituido, la escudería también celebró el resultado y en sus redes sociales publicó: “P19 TO P9. SUPER DRIVE”, acompañado de imágenes del argentino sonriente en el paddock. El mensaje fue replicado por miles de seguidores y reforzó la idea de que el noveno puesto, aunque modesto en la tabla, tuvo un valor simbólico enorme. Su ingeniero Stuart Barlow lo felicitó por radio con un “Gracias por sumar puntos en casa, amigo”, que sintetizó el clima de satisfacción interna.

P19 TO P9 🤯

SUPER DRIVE @francolapinto!! pic.twitter.com/MqFG47EbHh

— BWT Alpine Formula One Team (@AlpineF1Team) July 5, 2026

La carrera, en manos de Leclerc

En cuanto al resultado general, la victoria fue para Charles Leclerc (Ferrari), seguido por George Russell (Mercedes) y Lewis Hamilton (Ferrari).

Por su parte, el italiano Kimi Antonelli tuvo un fin de semana agridulce en Silverstone: el sábado se quedó con la victoria en la carrera Sprint, superando a Hamilton y consolidando su liderazgo en el campeonato, pero el domingo no pudo repetir el rendimiento y terminó 16° en la carrera principal, afectado por una penalización de cinco segundos por exceder los límites de pista, lo que también le permitió a Colapinto y Gasly llegar a la zona de puntos.

Concluida la novena prueba de la temporada, Antonelli sigue líder del Mundial de Pilotos con 179 puntos, aunque su ventaja se redujo a 25 sobre Russell (154). El multicampeón Hamilton está tercero con 147 y Leclerc aparece cuarto con 108. Franco Colapinto suma 18 puntos y se ubica 13°. Mientras que el Campeonato de Constructores, Mercedes domina con 333, seguido por Ferrari (255) y McLaren (179).