Colapinto, otra vez entre los mejores: segundo top 10 consecutivo en el Power Ranking

Franco Colapinto volvió a meterse entre los diez mejores pilotos de la fecha, según el Power Ranking oficial de la Fórmula 1. Esta vez, tras su actuación en el Gran Premio de Bélgica en Spa-Francorchamps donde terminó en el décimo lugar. Es la segunda carrera seguida que el piloto de Alpine aparece en ese selecto grupo, después de haberlo logrado también en Silverstone.

El fin de semana había arrancado de manera irregular para el argentino: clasificó 13° en la qualy, pero las penalizaciones a Isack Hadjar y Lando Norris le permitieron escalar dos puestos y largar 11°, justo detrás de su compañero Pierre Gasly, que también se benefició del mismo modo y arrancó 10°. Sin embargo, en la carrera Colapinto remontó posiciones de a poco, primero aprovechando las paradas en boxes de rivales y luego con una serie de maniobras que terminaron llamando la atención de todo el paddock. Cruzó la bandera a cuadros en el 10° puesto, sumando un punto clave para Alpine, que se mantiene en la pelea por el quinto lugar del Campeonato de Constructores.

En el ranking semanal, Colapinto quedó ubicado en la 8ª posición de la tabla con una puntuación de 8, por delante de pilotos como Hamilton y Piastri, y consolidando su promedio acumulado en la temporada. En los primeros lugares aparecieron Kimi Antonelli (1°), Charles Leclerc (2°) y un sorprendente Gabriel Bortoleto, quien se subió al podio del Power Ranking gracias a que logró sumar puntos por segundo año consecutivo en territorio belga. El brasileño impresionó al llegar a la Q3 en la clasificación del sábado antes de mantener a raya a los coches de Racing Bull el día de la carrera.

La maniobra que todos compararon con Hakkinen

Lo más comentado del fin de semana fue, sin dudas, el doble adelantamiento que Colapinto le hizo a su compañero de equipo Pierre Gasly y a Liam Lawson (Racing Bulls) en la vuelta 31, aprovechando el tirón en la recta de Kemmel tras la curva de Eau Rouge. La maniobra no llegó a mostrarse en la transmisión internacional en vivo, pero la propia Fórmula 1 difundió después el video completo, incluyendo el diálogo por radio entre Colapinto y su ingeniero.

Buen día! como estaban ocupados con otro deporte, por ahí no vieron la maniobra de Colapinto. Un 2X1 que no es de TEMU, es bien argentino!!! y como la FIA no lo subió ni lo puso en la carrera, acá se los dejamos!
Saludos... pic.twitter.com/axaLTXyR7s

— Crossprensa (@CROSSPRENSA) July 21, 2026

La acción fue comparada de inmediato con uno de los adelantamientos más recordados de la historia de la Fórmula 1: el doble sobrepaso de Mika Häkkinen sobre Michael Schumacher y Ricardo Zonta, también en Spa-Francorchamps, en el Gran Premio de Bélgica del año 2000. Aquella maniobra de Häkkinen es considerada por muchos fanáticos y especialistas como una de las mejores de la historia del automovilismo.

👀👀26 AÑOS DESPUÉS: Este fin de semana, Franco Colapinto se lució en Spa con un mítico doble adelantamiento que nos hizó recordar aquel adelantamiento de Mika Häkkinen en el año 2000.#colapintof1 #F1 #spafrancorchamps #racing pic.twitter.com/BUNosRx5H0

— Geek Sobre Ruedas (@geeksobreruedas) July 20, 2026

Consultado sobre la comparación, el propio Colapinto le puso paños fríos al paralelismo: recordó que, a diferencia de su caso, Zonta era un piloto rezagado en aquella oportunidad, mientras que él tuvo que superar a dos rivales que efectivamente peleaban por la posición. Aun así, el gesto de la F1 al recuperar y viralizar el material da la pauta de lo llamativa que resultó la jugada.

Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, también elogió la actuación del argentino, destacando la pelea limpia que mantuvo con Gasly a lo largo de la carrera y remarcando que, en esta ocasión, el resultado favoreció a Colapinto.

Lo que viene

Con este resultado, Colapinto suma argumentos en su objetivo de asegurar su continuidad en Alpine de cara a 2027, algo que el propio Briatore dejó entrever al señalar que, si el argentino sigue con buenas actuaciones, no ve motivos para no renovarlo. 

La próxima carrera es el Gran Premio de Hungría, en el Hungaroring de Budapest, del 24 al 26 de julio de 2026, donde el pilarense volverá al A526 para seguir creciendo en la categoría. En la FP1 del viernes quien estará en su butaca es el es estonio Paul Aron, quien cumplirá de esa forma con una de las exigencias reglamentarias de la FIA para que los testers también tengan rodaje con el coche.