China revisa 4,3 millones de autos por sus puertas: Tesla concentra casi 3 millones

El regulador chino publicó el 21 de agosto una serie coordinada de recalls que alcanza a 4,28 millones de vehículos por problemas vinculados con la apertura mecánica de emergencia de las puertas. Los planes fueron presentados por Tesla, Xiaomi, Leapmotor, Xpeng, Geely/Zeekr, Chery, Dongfeng, BAIC y FAW ante la Administración Estatal para la Regulación del Mercado. El total preciso llega a 4.275.743 unidades y las medidas incluyen señalización, cambios físicos y actualizaciones remotas, según cada fabricante.

Tesla concentra 2,98 millones de unidades, casi siete de cada diez vehículos incluidos en este conjunto de revisiones. La cifra total equivale a aproximadamente el 62% de todos los vehículos alcanzados por recalls en China durante 2025, cuando el regulador contabilizó 6,846 millones. El episodio también tiene interés regional por el avance de los autos chinos en Argentina, donde varias marcas del país asiático aumentaron presencia y ventas durante 2026.

El problema aparece cuando falla la apertura electrónica

El defecto común aparece cuando la apertura electrónica deja de ser suficiente y el ocupante necesita encontrar el mecanismo mecánico de emergencia. El aviso oficial de Tesla explica que, en los vehículos afectados, el tirador interior puede resultar difícil de identificar u operar por su similitud con el color del habitáculo. Tras una colisión severa que inutilice el sistema eléctrico de baja tensión, esa dificultad puede demorar la salida de ocupantes o el acceso de rescatistas.

Las correcciones cambian según la marca y no obligan necesariamente a llevar todos los autos a un taller. Tesla añadirá señales de advertencia y actualizará por OTA el control de las ventanillas para incorporar una estrategia de descenso tras un accidente; Xiaomi también modificará por software la lógica de desbloqueo y de las ventanas. Leapmotor aplicará etiquetas y actualización remota, mientras Xpeng informó una solución basada en señalización de los tiradores mecánicos de emergencia.

La revisión de Tesla alcanza a Model S, Model 3, Model X y Model Y; la compañía aplicará señalización y actualizaciones OTA. Imagen de archivo. Cortesía de Tesla, Inc.

Otra norma sobre las manijas comenzará a regir en 2027

El alcance debe leerse con precisión porque no todos los vehículos de esos modelos están incluidos y existe otro recall de Tesla que no forma parte de estos 4,28 millones. Ese segundo aviso comprende 2.740.642 Model 3 y Model Y fabricados en China por una cuestión distinta relacionada con la supervisión del conductor. Además, China ya publicó la norma obligatoria GB 48001-2026 sobre seguridad de manijas de puertas, cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de enero de 2027.

El Model 3 suma 1.008.746 unidades en los dos avisos de Tesla vinculados con la apertura mecánica de emergencia. Imagen de archivo. Cortesía de Tesla, Inc.

Los propietarios recibirán avisos por aplicaciones, mensajes, correo o canales de servicio, y los calendarios dependen de cada fabricante. Xiaomi, Leapmotor, Dongfeng y FAW iniciaron medidas desde el 21 de agosto; Xpeng y BAIC desde el 22; Zeekr desde el 24; Chery lo hará el 18 de septiembre y Tesla el 25. El próximo paso es verificar el vehículo por VIN y aplicar la corrección indicada, sin confundir esta campaña con otros recalls anunciados el mismo día.