Alberto Fernández le aceptó la renuncia a Guerrera, quien dimite por cuestiones de salud, y confirmó a Giuliano como su reemplazante
El presidente Alberto Fernández aceptó este martes la renuncia de Alexis Guerrera al Ministerio de Transporte y designó a Diego Giuliano como su sucesor en la cartera, anunció la portavoz Gabriela Cerruti.
Según se informó oficialmente, Guerrera deja el cargo el primero de diciembre -jueves- por cuestiones “estrictamente personales” vinculadas a su salud, y en su reemplazo asumirá Giuliano, quien se desempeñaba hasta hoy como secretario del área, “garantizando así la continuidad del plan de modernización”.
Cerruti además publicó en sus redes una foto en la que se puede ver a Fernández, a Guerrera y a Giuliano en el despacho presidencial, acompañada por un mensaje de agradecimiento a “la enorme tarea llevada adelante” como titular de Transporte.
“El Presidente agradece la enorme tarea llevada adelante por Alexis Guerrera en el Ministerio de Transporte y le desea una pronta recuperación“, publicó la portavoz.
La comunicación oficial del alejamiento de Guerrera se conoció este mediodía a través de un parte de prensa en el que se destaca la labor del ahora exfuncionario y se dan a conocer detalles de la trayectoria de quien asumirá en su lugar.
Al igual que Guerrera y que el primer ministro de Transporte del Gobierno de Fernández, Mario Meoni, Giuliano proviene de las filas del Frente Renovador que conduce Sergio Massa.
El saliente funcionario utilizó las redes sociales para agradecer la confianza del Presidente y del actual ministro de Economía por haberlo designado y permitirle “recuperar el sistema de transporte en sus diferentes modalidades”.
“Del mismo modo, hago extensiva mi gratitud con cada una de las y los funcionarios que me acompañaron y con las y los trabajadores que, en cada rincón de la patria, desarrollaron las tareas de control y traslado tanto de pasajeros, como de las cargas que nutren nuestra economía”, señaló Guerrera, quién además saludó al flamante ministro.
La gestión de Guerrera se caracterizó por continuar con el Plan de Modernización de Transporte que concretó más de 150 obras y cuenta con 360 en ejecución.
Desde el Ministerio consignaron especialmente “la recuperación de 1.800 kilómetros de vía, de las cuales 800 se encontraban en desuso y que posibilitaron restablecer 17 servicios”, con la reconexión al sistema de 65 localidades argentinas.
Entre los 1.800 kilómetros mencionados, 1.000 kilómetros son vías utilizadas por los trenes de cargas, que permitieron el transporte de ocho millones de toneladas durante el 2021, duplicando las de 2019.
Giuliano, por su parte, agradeció al Presidente, a Massa y a Guerrera por el “apoyo brindado”.
“Soy consciente del desafío que significa estar al frente del Ministerio y del reto que implica continuar con el Plan de Modernización del Transporte, como lo venimos haciendo hasta ahora. Me comprometo a seguir trabajando por un transporte federal, inclusivo y seguro”, destacó.
El nuevo ministro se había desempeñado como subdirector Ejecutivo en la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), un organismo estatal central en la supervisión y control del transporte de carga y pasajeros.
