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25/09/2026 - Edición Nº1326
Economía
parate económico
Combustibles más caros y menos consumo: lo que cambia para tu bolsillo en 2026
25/09/2026 | De acuerdo con los datos de la Secretaría de Energía, en 20 de 24 jurisdicciones cayó el consumo de naftas y gasoil.
En las estaciones de Shell sigue la suba de precios, a diferencia de la estrategia de YPF.
El consumo de combustibles en Argentina despierta las alarmas. De acuerdo con los últimos datos oficiales de la Secretaría de Energía procesados por la consultora Politikon Chaco, las ventas al público retrocedieron un 2,2% interanual en agosto, arrastradas por una caída generalizada en 20 de las 24 jurisdicciones del país.
Es el séptimo mes consecutivo de reducción de consumo de combustibles. La baja fue mayor en naftas (-3,3%) que en gasoil (-0,8%).
El impacto, sin embargo, es dispar: mientras algunas provincias sufren desplomes de dos dígitos, un pequeño grupo logró mantener el signo positivo.
Ventas combustibles al público y variación i.a. Politikon Chaco
Combustibles en agosto: las provincias más afectadas y las que crecieron
El mapa del consumo de combustibles muestra una brecha marcada entre provincias. En el octavo mes del año, las más afectadas en la comparación interanual fueron:
- Santa Cruz: -12,9%
- Tierra del Fuego: -10,7%
- Mendoza: -9,8%
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el derrumbe fue del 5%, mientras que en la provincia de Buenos Aires, la baja fue algo menor (-1,4%).
Por el contrario, solo 4 provincias registraron una mejora interanual:
- Neuquén: +10,4%
- Córdoba: +3,3%
- La Pampa: +3,1%
- San Luis: +2,3%
Variación ia de combustibles por jurisdicción. Fuente: Politikon Chaco
El balance del año: el acumulado de 2026 profundiza el rojo
Cuando se analiza el panorama completo de los primeros ocho meses de 2026, la tendencia negativa se consolida. En el acumulado del año, el consumo se retrajo 2% respecto al mismo período de 2025, con una baja igual en gasoil que en nafta.
En este escenario a largo plazo, la crisis del consumo se vuelve más evidente: solo cuatro provincias lograron recuperar volumen de ventas, mientras que las veinte jurisdicciones restantes muestran números rojos.
Las provincias más afectadas fueron:
- Corrientes: -9,8%
- Santa Cruz: -8,2%
- Misiones: -8,1%
- La Rioja: -5,8%
Mientras que las subas, todas por debajo del 2%, se registraron en:
- Neuquén: 1,7%
- La Pampa: 0,8%
- Santa Fe: 0,6%
- Chaco: 0,4%
Variación ia acumulada de combustibles. Fuente: Politikon Chaco
La caída del consumo masivo, en el marco de un contexto de riesgo de recesión de la economía, así como el encarecimiento de la nafta en términos reales, son dos de las causas centrales de esta baja en las ventas de combustibles.
En septiembre de 2026, el litro de nafta súper se comercializa en las YPF de CABA a $2.059, una suba del 31% en lo que va del año, unos 8 puntos por encima de la inflación estimada.
Respecto al año pasado, la nafta aumentó 53%, contra una suba promedio de precios del 33%, en el contexto de alza del precio internacional del petróleo por el conflicto en Medio Oriente.
En suma, la nafta trepó significativamente por encima de la inflación en el último año. Las petroleras, con excepción de YPF, aumentaron los precios esta semana, ante la presión del precio internacional del crudo.
La merma en el consumo mantiene a YPF con una estrategia de cautela: subir los precios solo redundaría en hundir más el consumo.
Evolución del precio de la nafta súper
El dato muestra una economía que no logra revertir su tendencia de estancamiento: en el agregado, ya no es suficiente con la tracción de los sectores “ganadores” (energía, minería, agro) para compensar la caída de los “perdedores” (comercio, industria, construcción).
