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26/10/2026 - Edición Nº1357
Economía
consumo de combustible
Septiembre trajo alivio en los surtidores: los detalles detrás del rebote en las ventas
26/10/2026 | Luego de siete meses, se detuvo la baja del consumo de combustibles. La mejora no fue pareja entre jurisdicciones y esconde diferencias entre nafta y gasoil.
El consumo trajo alivio en los surtidores en septiembre.
El consumo de combustibles en Argentina trajo una señal de calma en septiembre. Luego de siete meses de baja interanual, se interrumpió la tendencia.
De acuerdo con los últimos datos oficiales de la Secretaría de Energía procesados por la consultora Politikon Chaco, las ventas al público mejoraron un 2% interanual en el noveno mes del año.
No obstante, el crecimiento esconde dos comportamientos bien diferentes: mientras las naftas continuaron cayendo (-1,3% interanual), fue el gasoil el que revirtió la tendencia, con una suba de 6,3% respecto a septiembre de 2025.
Asimismo, a nivel federal, la evolución fue bien dispar: 14 jurisdicciones incrementaron sus ventas en la comparación interanual, mientras otras 10 siguieron cayendo. A continuación, el detalle por provincia.
Ventas de combustibles al público y variación i.a. Politikon Chaco
Combustibles en septiembre: cuáles son las provincias que crecieron
El mapa del consumo de combustibles muestra una brecha marcada entre provincias. En el noveno mes del año, las más afectadas en la comparación interanual fueron:
- Santa Cruz: -9%
- Catamarca y Chubut: -5,6%
- Tierra del Fuego: -5,3%
En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, el derrumbe fue del 5,2%.
Por el contrario, en la provincia de Buenos Aires, las ventas mejoraron 2% interanual, en línea con la evolución nacional.
Por encima del promedio, se destacaron:
- Córdoba: +5,4%
- Entre Ríos y Santa Fe: +7,1%
- La Pampa: +14%
Variación ia de venta de combustibles por jurisdicción. Fuente: Politikon Chaco
El balance del año: el acumulado de 2026 sigue en rojo
Cuando se analiza el panorama completo de los primeros nueve meses de 2026, la tendencia negativa se mantiene. En el acumulado del año, el consumo se retrajo 1,6% respecto al mismo período de 2025, con una baja mayor en nafta (-1,9%) que en gasoil (-1,1%).
En lo que va del año, solo cuatro provincias lograron recuperar volumen de ventas, mientras que las veinte jurisdicciones restantes muestran números rojos.
Las provincias más afectadas fueron:
- Corrientes: -8,6%
- Santa Cruz: -8,3%
- Misiones: -7,4%
- La Rioja: -5,7%
Mientras que las subas, todas en torno al 2%, se registraron en:
- La Pampa: 2,1%
- Neuquén: 1,8%
- Santa Fe: 1,3%
- Chaco: 0,7%
Variación ia acumulada de venta de combustibles. Fuente: Politikon Chaco
Menos consumo y suba de precios
La retracción de las ventas de combustibles es otra señal de la caída del consumo masivo, en el marco de un contexto de riesgo de recesión de la economía. A ello se suma el encarecimiento de la nafta en términos reales, como otra de las causas centrales.
En octubre de 2026, el litro de nafta súper se comercializa en las YPF de CABA a $2.095, una suba del 34% en lo que va del año, unos 8 puntos por encima de la inflación estimada.
Respecto al año pasado, la nafta aumentó 50%, contra una suba promedio de precios del 33%, en el contexto de alza del precio internacional del petróleo por el conflicto en Medio Oriente.
En suma, la nafta trepó significativamente por encima de la inflación en el último año. Las petroleras aumentaron los combustibles a fines de septiembre, ante la presión del precio internacional del crudo. Incluso YPF ajustó el precio.
No obstante, la merma en el consumo mantiene a la petrolera estatal con una estrategia de cautela: subir los precios solo redundaría en hundir más el consumo.
Evolución del precio de la nafta súper
El dato muestra una economía que no logra revertir su tendencia de estancamiento: en el agregado, ya no es suficiente con la tracción de los sectores “ganadores” (energía, minería, agro) para compensar la caída de los “perdedores” (comercio, industria, construcción).
