El Gobierno nacional destinó 82 millones de dólares para adquirir de China repuestos para las líneas de trenes Mitre, Sarmiento y Roca

Para la reparación y mantenimiento de trenes, el Gobierno nacional adquirirá a China repuestos para las líneas Mitre, Sarmiento y Roca, informaron fuentes oficiales, a la vez que indicaron que la inversión estimada, en el marco del Plan de Modernización del Transporte, será de 82 millones de dólares

Los voceros indicaron que la firma del contrato con la empresa estatal china CRRC Sifang para la adquisición de repuestos y asistencia técnica para la reparación y el mantenimiento preventivo de los 709 coches eléctricos con que cuentan las líneas Mitre, Sarmiento y Roca, estuvo a cargo del ministro de Transporte, Alexis Guerrera, y del presidente de Trenes Argentinos Operaciones (TAO), Martín Marinucci.

Millonaria inversión para la reparación y mantenimiento de trenes
Alexis Guerrera, ministro de Transporte, habló sobre la inversión de la reparación de trenes

“Este contrato es un gran avance en nuestro Plan de Modernización del Transporte, porque nos va a permitir contar con más repuestos, algo que se había suspendido en la gestión anterior”, dijo Guerrera. 

Se supo que el contrato tiene una inversión de 82 millones de dólares y los primeros repuestos llegarán al país durante los primeros meses de 2022.

Además, tras el acuerdo se avanzará en la llegada de nuevos insumos que posibilitarán recuperar 16 trenes eléctricos que no están operativos: seis en la línea Sarmiento, misma cantidad en la línea Roca y cuatro de Mitre, con el fin de incrementar la flota de material rodante y ofrecer mayor cantidad de servicios.

Más allá de la recuperación de estos coches que actualmente no están operativos, el convenio permitirá contar con el material para realizar los mantenimientos de 180 trenes de la línea Mitre; 225 de la Sarmiento y 300 de la Roca, como así también incorporar cuatro trenes como reservas de las líneas Mitre y Sarmiento.

Millonaria inversión para la reparación y mantenimiento de trenes
Martín Marinucci, presidente de Trenes Argentinos Operaciones, fue parte de la firma

En ese sentido, Guerrera agregó que “con estas piezas podemos hacer mantenimiento a la flota de trenes que ya tenemos y también ampliarla, recuperando y poniendo en funcionamiento material rodante que hoy está parado y que necesitamos para seguir acortando los tiempos de viaje y mejorando la calidad de vida de decenas de miles de personas que usan los trenes”.

El gerente general de CRRC Sifang Argentina, Jinqiang Zhao, apuntó que están “muy contentos” de estar en el país y agradeció “por el apoyo y confianza de llevar a cabo este contrato, tanto al Ministerio como a Trenes Argentinos. Les transmitimos la tranquilidad de que vamos a hacer bien nuestro trabajo. Nosotros tenemos un equipo técnico de especialistas en la Argentina para trabajar en este proyecto. Queremos brindar un buen servicio al Ministerio y a la ciudadanía argentina”.

Por último, Marinucci reconoció “el esfuerzo que se ha hecho desde Trenes Argentinos en sus distintas áreas para poder llegar a esta instancia que, para nosotros, lo que nos pide el ministro es tener un mejor servicio. Poder hacer esta firma es muy importante”.

Millonaria inversión para la reparación y mantenimiento de trenes
La línea del tren Sarmiento, una de las beneficiadas con la inversión